CONSIGNE DE NAVIGABILITÉ POUR UNE – INSPECTION POUR DES

[VMF-214]

CRIQUES (CRACKS) – DES CADRES DU FUSELAGE AVANT DES PORTES, SUR LES CESSNA : 172, 182, 206, 207 & 210, 2021 Déc. 03

Les informations suivantes ont été récemment publiées (2021 / Déc. (12) / 03) sur le site Web des Consignes de navigabilité de Transport Canada : Le sujet et l’applicabilité sont alimentés à partir du document original. Les informations provenant de sources étrangères ne sont pas soumises à la Loi sur les langues officielles, il n’y a donc pas de traduction disponible.

Applicabilité : Textron Aviation Inc. / Cessna – No. de Modèle Aéronefs : 172, 182, 206, 207 & 210.

Numéro de ‘’Consigne de Navigabilité (Airworthiness Directive)‘’: US2020-18-01

Lien : https://wwwapps.tc.gc.ca/saf-sec-sur/2/ ... -18-01.PDF" onclick="window.open(this.href);return false;

Sujet : ATA 53 - FUSELAGE – INSPECTION POUR DES CRIQUES – DES CADRES DU FUSELAGE AVANT DES PORTES (ATA 53 - FUSELAGE - INSPECTION FOR CRACKS - FORWARD CABIN DOORPOST BULKHEAD).

Mes deux cents,

Jacques

[toxedo_2000]

Cric en français (c'est un "jack") mais ce n"est pas l'équivalent de "crack". Mais "crique", oui ça existe et ça veut dire fendillement, fissure... comme "craque" veut dire à peu près la même chose.
Mon deux cent et demi...

[VMF-214]

Merci, Gaston.

S'est corrigé.

Jacques