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Crak
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by Crak » Tue 30 Jun, 2020 11:09
Bonjour à tous,
Je vais peut-être jeter un pavé dans la marre, mais je me lance
J'ai l'occasion de récupérer un nav/com d'un collègue aux US, seulement le récepteur n'est fournis avec aucun document (8130-3 ou autre), quelle serait la procédure pour faire une installation dans un avion certifié ici au Canada? Le faire "Bench tester" par une compagnie d'avionique et récupérer un "Form one" ?
Merci pour vos lumières.
Crak
fredhamel
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by fredhamel » Sun 05 Jul, 2020 14:41
Exactement, il doit être ré-certifié au complets
Qu’elles est le modèle?
Fred
toxedo_2000
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by toxedo_2000 » Sun 05 Jul, 2020 15:48
test
Louis_greniier
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by Louis_greniier » Mon 06 Jul, 2020 11:41
toxedo_2000 wrote: test
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Bob Cadi
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by Bob Cadi » Mon 06 Jul, 2020 12:07
Louis_greniier wrote: toxedo_2000 wrote: test
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toxedo_2000
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by toxedo_2000 » Sat 18 Jul, 2020 10:24
Je m'explique
J'avais écrit ce message parce que pendant plusieurs jours, la fonction répondre à un message m'étais impossible.
Alors j'essayais de temps en temps... Celui-là a passé.
Merci Louis d'avoir confirmé
Zico
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by Zico » Sat 18 Jul, 2020 12:39
J'espère que ton test n'a pas été fait depuis un aéroport........
chico5817
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by chico5817 » Sat 18 Jul, 2020 18:44
Surement de l'héliport St Michel
Pierre c
toxedo_2000
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by toxedo_2000 » Sat 18 Jul, 2020 21:33
chico5817 wrote: Surement de l'héliport St Michel
Pierre c
Pas loin, en effet!