212 KM sur l'eau en motoneige

[marin]

yé pas game...

[marin]

c’est au Quebec que revient ce genre de record et évidemment sur un Bombardier. Armand va se retourner dans sa tombe!

[Bob Cadi]

Bon.
On débute par aller chez Bombardier Récréatif à valcourt
et on se ramasse une superbe machine full jaune Skidoo commanditée par Bombardier.

On contacte un des tops de Victoriaville afin de préparer la machine et bien ajuster les clutchs.

Y faut se ramasser un genre de ponton du style: Vu à 1:38

Jocecady, tu pourras pas suivre une machine filant à 60 mp/h sur l'eau.
Dans ce cas, en ramassant notre skidoo , on se ramasse une paire de GTX seadoo
aussi en commandite, ces machines 3 places tiennent 55-60 facilement, que tu pourras utiliser, pour filmer,
et pour porter secours.
Un hydravion full gaz aussi pour repécher un éventuel crash et ou pour fueller les seadoo.
L'hélico qui suit , filme, documente ce record, le tout qui se fait ravitailler par l'hydravion en mer sur une ile isolée au besoin.
Pi en forçant un peu avec un minimum de push, on se ramasse une autre commandite d'Air Creebec, pour
transporter gratos qqe personalités, la presse, les accompagnateurs.

Faut juste avoir une zone de haute pression et une mer calme, ça arrive souvent dans ce coin de pays.
Départ de Waskaganish on the beach, direct to Chissassibi. 300 km.
Durée de 3 heures à 100 km/h.
Ou bien on va virer à une bouée 150 km plus loin et retour à Waskag. pour être accueillis en héros,
les honneurs, la foule déchainée, les flashs d'appareil photo, la presse, la télé et l'interview en direct sur TSN.
Le gros party de bierre, la bouffe, l'orgie, les femmes...Wow ! Gogogo !
( Dans vraie vie, c'est 2-3 curieux par hasard qui se demande qu'est ce qui se passe et un million de moustiques qui nous gossent ) !

Next !

Bob

[bush pilot]

Bon.
On débute par aller chez Bombardier Récréatif à valcourt
et on se ramasse une superbe machine full jaune Skidoo commanditée par Bombardier.

On contacte un des tops de Victoriaville afin de préparer la machine et bien ajuster les clutchs.

Y faut se ramasser un genre de ponton du style: Vu à 1:38

Jocecady, tu pourras pas suivre une machine filant à 60 mp/h sur l'eau.
Dans ce cas, en ramassant notre skidoo , on se ramasse une paire de GTX seadoo
aussi en commandite, ces machines 3 places tiennent 55-60 facilement, que tu pourras utiliser, pour filmer,
et pour porter secours.
Un hydravion full gaz aussi pour repécher un éventuel crash et ou pour fueller les seadoo.
L'hélico qui suit , filme, documente ce record, le tout qui se fait ravitailler par l'hydravion en mer sur une ile isolée au besoin.
Pi en forçant un peu avec un minimum de push, on se ramasse une autre commandite d'Air Creebec, pour
transporter gratos qqe personalités, la presse, les accompagnateurs.

Faut juste avoir une zone de haute pression et une mer calme, ça arrive souvent dans ce coin de pays.
Départ de Waskaganish on the beach, direct to Chissassibi. 300 km.
Durée de 3 heures à 100 km/h.
Ou bien on va virer à une bouée 150 km plus loin et retour à Waskag. pour être accueillis en héros,
les honneurs, la foule déchainée, les flashs d'appareil photo, la presse, la télé et l'interview en direct sur TSN.
Le gros party de bierre, la bouffe, l'orgie, les femmes...Wow ! Gogogo !
( Dans vraie vie, c'est 2-3 curieux par hasard qui se demande qu'est ce qui se passe et un million de moustiques qui nous gossent ) !

Next !

Bob

jai lue ton plan , qui me paraissais hô ma fois superbe a ma conjointe , mais rendu a l'orgie j'ai ressenti une vive douleur a l'arriere de la tête , ma charmante et douce amour , ma dit que je me suis évanouie sans raison apparente au moins 5 minutes , , alors j'ai le regret de vous annoncé qu'a cause des problemes de santé , je vais renoncer a ce projet .

merci pour tous .

Bush pilot

[bush pilot]

Pour vraix , je suis sérieux , jaimerais beaucoup le faire je pensais qu'un 550 fan ferais l'affaire puisque c'est léger , en plus des video de gars sur youtube , montre le 550 sur l'eau qui se débrouille assez bien . et c'est pas une course , mais de l'endurance .mais bien possible que je me trompe aussi,

quel serais la machine selon vous ? summit 800 ?

[levik]

Un sumit 800 r Power teck tu peux le faire vire plus riche en huile injecter 100:1 syntech à bateau 2t j en ai un je serais capable de faire ce genre la rivière Harricana ou Nottaway avec un commandite de 5000$ pour la machine serait possible un 10000$ pour l Équipe technique pour les dépense de base

J ai la machine pour...... voir commant les vue you tube peuvent financé le tout
Levik

[bush pilot]

prend moi pas mon projet , je veut etre sur la machine pour les vue sur youtube , ca donne pas grand chose 1 million de vue va donner autour de 2000 $ ( dapres ce que jai sue , corriger moi si jai tord ) et faut etre deja inscris a you tube payant .. mais pour sinscrire faut déja avoir fait au moin 1 video qui donne 1 million vue en 1 mois ( corriger moi cest ce que jai compris de ca a 90 % )

[bush pilot]

connaissez vous des dispositif comme les ceintures de sauvetage a bouteille d'air (on tire sur la goupille et sa gonfle ) j'aimerais avoir ca pour que la motoneige flotte en ca de pepin. dans le fond , peut etre 4 ceinture lempecherais de sombré . ou juste une bouteille dair comprimé et des chambre a air

[bush pilot]

https://www.youtube.com/watch?v=tKlftSsm1Ok" onclick="window.open(this.href);return false;


tundra 300

[bush pilot]

Cest beau , je crois bien avoir trouver l'endroit ideal , reste le reste a faire...

[levik]

prend moi pas mon projet , je veut etre sur la machine pour les vue sur youtube , ca donne pas grand chose 1 million de vue va donner autour de 2000 $ ( dapres ce que jai sue , corriger moi si jai tord ) et faut etre deja inscris a you tube payant .. mais pour sinscrire faut déja avoir fait au moin 1 video qui donne 1 million vue en 1 mois ( corriger moi cest ce que jai compris de ca a 90 % )

J'ai la machine pour c'est la jesus machine 150hp 3pouce de palette 156pouce de long elle flotte litéralement en plus tu es petit on pourrais rajouté 100lbs de gaz tu aurais mon suport technique et moral y manque juste un commandite de 5000$ pour la machine

[levik]

connaissez vous des dispositif comme les ceintures de sauvetage a bouteille d'air (on tire sur la goupille et sa gonfle ) j'aimerais avoir ca pour que la motoneige flotte en ca de pepin. dans le fond , peut etre 4 ceinture lempecherais de sombré . ou juste une bouteille dair comprimé et des chambre a air

bouteille pour les soda stream avec un gros sac robuste genre dry pac xl

[levik]

https://www.youtube.com/watch?v=tKlftSsm1Ok


tundra 300

met toi un tuba et cab étanche avec tire d'air tu va faire ski gloo gloo


sans joke ca prend 40km min tout les machine flotte j,en ai déja fait du tundra du vieux skandik sur l'eau

[bush pilot]

pour le 5000 $ c'est déja réglé jai trouver une commandite

[Bob Cadi]

Négatif pour les rivières hariccana , Nottaway, ou broadback...
Ce sera difficile de faire 20-30km sans portages.
Y a des places ou les chutes ont 150-200 pieds de hauteur , je le sais, j'y ai transporté nombre de chasseurs.

J'y ai été à quelques reprises à ces chutes, faire le portage ou les indiens d'autrefois ont du affronter.
C'est tout un trill de marcher exactement dans le même sentier qui perdure depuis des milliers d'années...
en passant, on pourrais faire un stop exactement à ces chutes lors du retour de notre Mission ...si la météo le veut !


Bush, faut pas se fier à la cabine des skidoo sur l'eau.
Les spécialistes, vont prendre les petits frames avec les skis en dessous du cab, puis leur greffer des moteurs
derniers cris full hp.
En plus, ceux qui coursent, y mettent des fittings en dessous de la base du moteur pour vider rapidement
l'eau qui aurait innonder la base.
Mais faut pas trop faire de modif, c'est pas pour courser et faire une saison.
C'est un one shot, you winn or loose all.

Par contre, il te faudrait une dompe avec un bon moteur afin de te familiariser
sur l'eau et y faire 4-5 pirouettes. C'est assez facile sur l'eau, mais y faut quand même
feeler le changement de poids pour effectuer un virage. Si tu as déjà fait du Jet-Ski
tu deviens classé d'office. La consommation du moteur sera probablement la limite mécanique.
Ça doit boire environ 30-35 litres /heures pour tenir un bon beat sur l'eau.

Bob

[bush pilot]

pas de riviere , jai deja trouver le bon spot je crois ..pas trop loin , enfin très facile d'acces pour moi , pas trop de vague non plus.

oui jet ski Done pas un pro mais pas pire , wake board .. Done unicycle.. Done faire motocros DONE DONE DONE motocross dans les dune de sable et se promener littéralement sur la crete d'une dune ( ça semble pourtant pas trop fesable ) DONE

alors bien que je nai pas fait de skidoo sur l'eau ( a part traversé cour d'eau ) , sans être prétentieux ça m'inquiete pas trop , juste un peu de pratique. la je vais me trouver une flottaison pour la dite pratique , sans que ca devienne un calvaire a chaque fois , vidé le moteur etc ...

[Bob Cadi]

Good !
Une chose à faire est de changer les pesées de la clutch
afin de pouvour monter le RPM et avoir la puissance du moteur au
bon endroit. Ça fait toute la différence. Et ça donne surtout
plus de zip lors d’une reprise.

Hihihi !

Bob

[mrenaud]

Et le rapport avec l’aviation?

[Zico]

Et le rapport avec l’aviation?

On va bien en trouver un Un ou deux hélicos pour filmer tout ça et hop ! Tu l'as le rapport Et si tu mets un pilote d'essai des forces canadiennes au guidon de la motoneige… Ca y est

Martine

[jocecady]

Et le rapport avec l’aviation?

On va bien en trouver un Un ou deux hélicos pour filmer tout ça et hop ! Tu l'as le rapport Et si tu mets un pilote d'essai des forces canadiennes au guidon de la motoneige… Ca y est

Martine

Jocelyn