La gageure de Snowman
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snowman.
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Ah bon, me firai plus à mon feeling dans l'avenirsnowman wrote:non il est plus large que le mooney donc plus que 172 par le meme fait.![]()
martin 8)
Sylvain
P.S.: Mais j'aimerais ben avoir une mesure réelle quand même

Last edited by AzuraJames on Tue 23 Jan, 2007 10:04, edited 1 time in total.
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c_gbcx wrote:Attention, il existe aussi des 185 wide body
Jp de Blainville
JP Noooooooooooooo c'est pas sur le 185. C'est sur les 180 les 185 sont tous ¨wide body¨ de 1961 a 1985 le 180 utilisaient le body du 170 c'est surtout au niveau du plafond que la difference est grande. Après 1959 ils ont tous le meme body que le 185 pour la largeur du 185 dès que j'ai une chance je mesure le miens mais d'après moi c'est pas mal la meme chose qu'un 172.
Eric.
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Gastontoxedo_2000 wrote:Bon, on peut ti avoir des données claires, parce que là, moi je ne comprends plus rien.
tout les 185 utilise le même fuselage de 1961 a 1985.
avant 1959 le 180 utilise fuselage du cessna 170 qui est beaucoup plus bas mais pas moin large a ce que je sache
de 1959 a 1981 le 180 utilise le fuselage du 185 la troisième fenêtres du 185 y a été ajouté en 1964.
C'est y assez clair comme ca
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Bon avec photos à l'appuis.toxedo_2000 wrote:Je veux tout ça, mais en pouces
Cessna: 172-170-180 (avant-après)-185-cardinal-206-207,Caravan
Et les Money
Et les Cady
Si j'ai pas tout ça, je veux rien savoir
Pour le caddy, la cabine à entre 39'' et 40 '' selon la moulure intérieur de la fenêtre.
MAIS, vu que la fenêtre est bombée vis à vis les épaules et ce de 2'' chaques cotés, on obtiens donc, après un savant calcun d'ingénieur la formule suivante : 39'' + ( 2x2'' ) = 43'' avec +2% de marge d'erreur
pour la complexitée du calcul, on arrive donc à ± 44'' .
Septiques
Bob.


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Bon c'est réglé pour le Cady...
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