Harrison Ford atterrit sur un taxiway avec son Husky

[Charles]

[jules]

Cela s'est passé le 13 février.

Aujourd'hui sur le site Avweb, ils ont publié un article disant qu'il a appelé la tour pour s'excuser.

Vous pouvez voir l'article ici

http://www.avweb.com/avwebflash/news/Ha ... 705-1.html

[attitude]

Au tour d'un pilote d'AC qui essaie d'imiter Harrison Ford avec un A320 la nuit dernière.

http://www.jacdec.de/2017/07/11/2017-07 ... francicso/
http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/104 ... ophe-evite

Étonnnant comme situation. Heureux que l'erreur aie été corrigée à temps.

[Mooney21]

D'après ce que j'ai lu sur un autre forum, les lumières de piste de la 28R ne fonctionnaient pas. Ce qui semble avoir contribué à cet incident.
Michel

[merlin2340]

D'après ce que j'ai lu sur un autre forum, les lumières de piste de la 28R ne fonctionnaient pas. Ce qui semble avoir contribué à cet incident.
Michel

En plein jour au gros soleil, ça doit pas avoir changé grand choses!

Bons vols

[jules]

D'après ce que j'ai lu sur un autre forum, les lumières de piste de la 28R ne fonctionnaient pas. Ce qui semble avoir contribué à cet incident.
Michel

En plein jour au gros soleil, ça doit pas avoir changé grand choses!

Bons vols

Il s'agissait d'un vol de nuit, non de jour. Aux alentours de 23:00 heures.

[attitude]

D'après ce que j'ai lu sur un autre forum, les lumières de piste de la 28R ne fonctionnaient pas. Ce qui semble avoir contribué à cet incident.
Michel

En plein jour au gros soleil, ça doit pas avoir changé grand choses!

Bons vols

Il s'agissait d'un vol de nuit, non de jour. Aux alentours de 23:00 heures.

Effectivement de nuit par un beau ciel clair. Il me semble que la teite bleutée des lumières devrait tout de même donner certains indices...

Faut tout de même pas juger trop vite, c'est pas toujours évident lorsqu'on est dans la situation.

[Charles]

La seule place où j'ai été dans un airliner qui fait un Go Around, c'était à SFO. Il y avait un avion sur la piste qui n'avait pas décollé assez vite et notre pilote a dû remettre les gaz très près du sol. Ça réveille un passager somnolent, je vous en passe un papier.

C'était sur Air Canada, YUL-SFO dans un A320.

[merlin2340]

D'après ce que j'ai lu sur un autre forum, les lumières de piste de la 28R ne fonctionnaient pas. Ce qui semble avoir contribué à cet incident.
Michel

En plein jour au gros soleil, ça doit pas avoir changé grand choses!

Bons vols

Il s'agissait d'un vol de nuit, non de jour. Aux alentours de 23:00 heures.

Ah oui, ok.
À voir les images je pensais que c'était dans le jour.
Merci pour la précision.

[attitude]

Ah oui, ok.
À voir les images je pensais que c'était dans le jour.
Merci pour la précision.

Petite précision, l'incident d'Harrison Ford était bien de jour alors que l'incident du A320 d'Air Canada à San-Francisco ce weekend était de nuit.

Peut-être un mauvais parallèle, mais la situation est drôlement similaire.