Buzz Stol par Guy Roy
- Guy Roy
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Buzz Stol par Guy Roy
À voir l'engouement des pilotes sur les modifications et les compétences de nos aviateurs québécois,j'ai décidé de vous faire part de la transformation de mon LiL Buzzard CIEVB en super Buzz Stol...Étant fasciné avec le Super Stol de Just Aircraft mais n'ayant pas les moyens $$$ de m'en procurer un ...bien déterminé et audacieux avec un ti brin de folie,je me suis lancé !!! Je vous partage l'expérience avec quelques photos du projet...pas aussi détaillé que Bob Cady...et en passant j'adore les forums des autres pilotes !!! Voici l'allure de CIEVB au printemps 2016 avant modification si j'suis capable d'en mettre une !
- chico5817
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Lâche toi "lousse" on aime ça
Pierre C.
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Wow super!!
J'attend ça avec impatiente
Y'a tu encore écris pierre Hervieux sur le dash?
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- Guy Roy
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Ben oui bush pilot ! Y reste à peu près juste le dash qui a pas trop changer...au fait j'suis bon en soudure mais pas en informatique ....on fait comment pour mettre des photos ? Elles sont sur flick mais j'arrive pas à les acheminer sur le forum
- Foxtrotpapa
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Je ne suis pas expert mais d'apres moi si tu vas sur tes photos,dans l'adresse, clique sur le bouton droit de la souris, choisir "copier" et dans un nouveau message sur le forum, clique bouton droit et choisir "coller", ca devrait marcher.Guy Roy wrote:Ben oui bush pilot ! Y reste à peu près juste le dash qui a pas trop changer...au fait j'suis bon en soudure mais pas en informatique ....on fait comment pour mettre des photos ? Elles sont sur flick mais j'arrive pas à les acheminer sur le forum
- bush pilot
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Oui il faut les copier , mais tu va voir y'a juste un format qui fait l'affaire
Les autres fonctionne pas
J'ai toujours bien aimer ton avion, il vole très bien.
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Talalam enfin réussi...
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
À suivre demain....maintenant que je sais comment faire !
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Salut , as tu des photos avant transformation ?
Quel est ton helice ?
A quel endroit est ton avion ?
Francois
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Davidrc
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Hé Guy
Ta pas mis les photos après transformation???
David
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Salut François...c'est les photos avant transformation...je vais en ajouter quelques une à toute les soirs question de faire durer le suspense !
Pour l'hélice j'ai essayer wrap drive 2 blades 72" mais j'étais pas satisfait donc revenu avec ma 3 blades 68"...moteur 912 80hp
Je suis basé chez moi à St -Césaire pas de piste entretenu...juste une allée de cultivateur
Pour l'hélice j'ai essayer wrap drive 2 blades 72" mais j'étais pas satisfait donc revenu avec ma 3 blades 68"...moteur 912 80hp
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Ok
J'ai hate de voir les modif !
Ton allée a quelle longueur et largeur ?
Francois
J'ai hate de voir les modif !
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Après avoir demander quelques conseils mon ami Pierre Yves pour le choix des matériaux et à notre Olibuilt pour des aspects techniques à propos des amortisseurs au nitrogene,j'ai fait des recherches pour acheter des amortisseurs de Just Aircraft Super Stol....2100.00$ US pour 3 fox 2.0 au nitrogene dont 2 de 10" de travel allongé à 51" et un de 4" pour la tail wheel ...Ouf pas donné !!!J' ai donc décidé de m'en commander 3 ...(oui 3 car j'en ai aussi mis 1 sur la tail wheel)au USA et de les faire allonger par un machiniste d'ici.(pas facile quand tu leur dis où tu vas mettre ça) Pendant ce temps j'ai confectionner un die de mon avion pour forger mon nouveau Landing gear dans mon garage sans sacrifié mon avion pour la saison estival ! Voici quelques images du chef d'oeuvre en construction
- Guy Roy
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Dans la prochaine parution ...la pose du shock dans la tail wheel !
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Hâte de voir ca
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
La longueur est environ 1200 ' sans obstacle du côté ouest la largeur est variable selon la période de l'année...j'explique,quand la coupe de foin est fait on peut excéder l'allée mais quand elle est à maturité la marge de manoeuvre est considérablement réduite c'est à dire une vingtaine de pied...et aussi une ligne électrique au centre et un petit fossé à 15' du côté nord en tout temps ! J'vais essayer de mettre une vidéo d'une attérissage ...à suivre
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Comme promis le lien pour la vidéo de notre piste et la suite des modifications
https://youtu.be/nO-JtJImsgw" onclick="window.open(this.href);return false;
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- Guy Roy
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Encore d'autre
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Re: Buzz Stol par Guy Roy
Pour demain... la pose des supports de shock sur le fuselage ...