Sullenberger (Sully) et le miracle sur l'Hudson

[Christian_V]

Je viens d'aller voir le film "Sully" (sorti aujourd'hui), avec Tom Hanks, qui raconte l'histoire du commandant de bord Sullenberger ("Sully") qui posa son Airbus A-320 sur le Fleuve Hudson en 2009. Ils venaient tout juste de décoller de New-York (La Guardia), lorsqu'ils passerent a travers une vol de plusieurs dizaines d'outardes. Ils ont perdu les deux reacteurs... plus aucune poussée... et ils n'etait qu'a 2800 pieds d'altitude...au-dessus d'une zone densément peuplée (le Bronx).

Bon.... Vous avez tous entendu parler de cette histoire je pense. C'était en janvier 2009.

155 passagers et membres d'equipage : aucune perte de vie.
Sully a osé l'impensable, poser son avion de ligne sur le fleuve.
Les médias ont tout de suite parlé de miracle... le miracle sur l'Hudson.

Mais le film (réalisé par Clint Eastwood) nous raconte une histoire moins connue : les quelques jours et semaines d'enquete et de commission d'enquete, qu'il est normal qu'on fasse subir au commandant de bord. Meme si l'amerissage a ete reussi, et qu'il n'y as eu aucune perte de vie, malgré le froid de janvier, on avait tout de meme frollé de tres pres une catastrophe et un avion de ligne avait ete perdu.
Il fallait donc determiner si le commandant de bord avait bien pris la meilleure decision possible.

S'il était établi qu'il avait commis une faute, il perdrait non seulement son emploi...mais egalement sa retraite... a 57 ans !

Bref, meme si les medias le traitaient en heros, on comprends bien que pendant les quelques jours qui ont suivi ces evenements, lui vivait quelque chose d'assez penible et difficile. Et les enqueteurs devaient se livrer a un travail methodique et rigoureux.

Un petit exemple pour illustrer ça :

Les premieres simulations realisées par Airbus montraient qu'il pouvait revenir a l'aeroport.
Sully leur répond que c'était impossible et veux savoir avec quels parametres ils ont fait leurs simulations.

OK, lui demande un enqueteur, comment savez vous que c'était impossible ? Comment l'avez-vous calculé ?
Sully repond qu'il n'as pas calculé. Il n'en avait pas le temps. Il as tout de suite vu "a l'oeil", par son instinct, son experience, qu'il n'etait pas assez haut pour pouvoir le faire.


Bref, je ne veux pas vous raconter tout le film, mais ce que j'aime, c'est qu'on est comme dans la peau du commandant Sully.
On vit ca de l'interieur, avec lui.

Finalement, a la fin, on voit bien que Sullenberger as fait la meilleure, la seule chose qu'il y avait a faire. D'instinct.
Meme si ca ne s'etait quasiment jamais fait avant lui !

Tres bon film. Je vous le recommande.
Tom Hanks est encore une fois tres credible, bien ancré dans son personage.

Le film Sully
https://fr.wikipedia.org/wiki/Sully_(film)

Site officiel
http://www.sully-movie.com/#home

Une petite analyse et détails sur les evenements du vol 1549 US Airways du 15 janvier 2009
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_1549_US_Airways

[JSB]

Les critiques spécialisées sont très bonnes quand à la manière dont l'enquête est présentée des deux points de vues. J'ai très hâte de voir ca. Un inspecteur sénior me disait une fois que dans un monde règlementé idéal, les enquêteurs et les enquêtés, les inspecteurs et les inspectés, les auditeurs et les audités, changeraient de rôle au 3 ans, car ca prend environ trois ans pour perdre contact avec certaines réalités de part et d'autre et devenir dogmatique (-teurs) ou parano (-tés).

[maturcotte]

Je suis allé le voir dimanche passé et j'ai bien aimé!

[jules]

J'ai aussi bien aimé le film.

Même si on connaît la fin, on reste en haleine tout le temps.

Bernard

[abud]

J`ai vu le film et pour ma part la conclusion c`est que le PIC et l`équipage ne sont pas des robots

Martin

[chico5817]

Quote Christian v...

Un petit exemple pour illustrer ça :

Les premieres simulations realisées par Airbus montraient qu'il pouvait revenir a l'aeroport.
Sully leur répond que c'était impossible et veux savoir avec quels parametres ils ont fait leurs simulations.

Et pour que la simulation fonctionne, les pilotes ont tenté 17 fois avant de réussir et sans tenir compte du facteur humain...
J'ai bien aimé la deuxième tentative simulée avec les 35 secondes de facteur humain...

Très bon film et soyez patients et regardez le films jusqu'au bout du générique... les ''flash back'' à la fin du films sont intéressants...

Pierre C.

[ZaSz]

Beaucoup apprécié ce film aussi! À voir!