licence de pilote
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cgoel
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licence de pilote
Apres recherche sur le site de TC, trop long, je vous demande je dois renouveler mon medical mais vu que je dois pas voler avant l'an prochain, que dois je faire pour ne pas perdre ma licence , combien de temps puis je attendre avant de renouveler mon medical et ne pas faire d'heure de vol, merci
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jacdor
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Re: licence de pilote
Renouvelle ton medical ce qui valide ta license et puis tu as 5 ans sans voler avant d'etre obliger de refaire certain examens et flight test pour renouveler ton permis.cgoel wrote:Apres recherche sur le site de TC, trop long, je vous demande je dois renouveler mon medical mais vu que je dois pas voler avant l'an prochain, que dois je faire pour ne pas perdre ma licence , combien de temps puis je attendre avant de renouveler mon medical et ne pas faire d'heure de vol, merci
Selon ta licenese (prof, prive, loisir)ton médical devrais etre bon pour quelques années. Si tu as une license de pilote, renouvelle toujours ton medical vol vol pas.
JD
Last edited by jacdor on Mon 29 Aug, 2016 20:31, edited 1 time in total.
- GéPé
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Re: licence de pilote
Je suis le genre à ne pas prendre de chances et je renouvellerais sans tarder. De cette façon tu risques de perdre un peu de $$$ pour un médical qui ne te servira pas prochainement mais par contre tu gagneras en évitant certains problèmes de renouvellement...
Guy
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- Charles
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Re: licence de pilote
À ce que je sache, que ton médical soit expiré ou non ne change rien à la facilité de le renouveler.cgoel wrote:Apres recherche sur le site de TC, trop long, je vous demande je dois renouveler mon medical mais vu que je dois pas voler avant l'an prochain, que dois je faire pour ne pas perdre ma licence , combien de temps puis je attendre avant de renouveler mon medical et ne pas faire d'heure de vol, merci
D'ailleurs ce n'est pas le délai depuis l'expiration du médical qui détermine la validité de ta licence mais plutôt le temps depuis ton dernier vol et la mise à jour des connaissances: https://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile ... nt-559.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu peux donc laisser ton médical expirer et le renouveler 4 ans plus tard pour aller faire un vol avant l'expiration de ton délai de 5 ans. Et tu dois continuer la mise à jour des connaissances durant ce temps. Au pire, tu fais rien et tu repasses un check en vol et le PSTAR après 5 ans.
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jacdor
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Re: licence de pilote
Effectivement Charles, il aurait fallue que je précise un peu plus l'info donner. Mais le fait de laisser aller le medical peu entraîner des questions de TC a savoir
les raisons pour lequel tu n'a pas renouveler etc.
Quand tu as un permis, une license etc issue du Gouvernement il est toujours préférable de les garder a jour sinon ca pourrait devenir compliquer de renouveler.
Juste mon 2 cennes apres 40 ans comme pilote prof.
JD
les raisons pour lequel tu n'a pas renouveler etc.
Quand tu as un permis, une license etc issue du Gouvernement il est toujours préférable de les garder a jour sinon ca pourrait devenir compliquer de renouveler.
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Re: licence de pilote
La license reste a jour mais le médical ne l'est pas. Franchement, ça ne change rien et je doute que TC pose des questions (à moins que tu logges des heures alors que ton médical était échu).
Je sauverais le 100$
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- Mach Diamond
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Re: licence de pilote
Le fait de laisser aller le médical ne va pas entrainer de questions de TC. Ils t'autorisent à une pause de jusque 5 ans, je suis passé par là - médical échu depuis un an et demi. Repasse le médical, un bon check avec instructeur pis t'es en bizness sans formalités.
--Luc
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jules
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Re: licence de pilote
J'ai arrêté de voler pendant environ 20 ans.
Quand j'ai recommencé à voler il y a environ 5 ans tout ce que j'ai fait c'est:
1- Le PSTAR : 50 questions à choix multiples fait à l'école de pilotage.
2- Un médical: tout à fait standard.
3- Un revision complète des exercices en vol : environ 10 heures.
Mon instructeur a signé mon carnet et voilà!
Rien de spécial pour le médical.
Quand j'ai recommencé à voler il y a environ 5 ans tout ce que j'ai fait c'est:
1- Le PSTAR : 50 questions à choix multiples fait à l'école de pilotage.
2- Un médical: tout à fait standard.
3- Un revision complète des exercices en vol : environ 10 heures.
Mon instructeur a signé mon carnet et voilà!
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jacdor
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Re: licence de pilote
Bon bin ca règle la question.
JD
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