Comédie ATC

[vbertrand]

Une chaîne YouTube fait des sketchs de Contrôle Aérien, c'est plutôt réussi!

Que ce soit les stéréotypes de contrôleurs ou encore une voix de femme pilote un peu trop "hot", y'a une belle variété.

Tenez, ici, les "contrôleurs" n'osent pas donner des vecteurs radar à un King-Air en VFR à 17 500 pieds et s'obstinent à savoir s'ils peuvent le forcer à demander un vol IFR (hahaha!!). Du bonbon.
Oui, bon, c'est en anglais... désolé à l'avance pour ceux qui ne sont pas à l'aise avec Shakespeare.

Bonne écoute,



Vincent

[Louis_greniier]

Merci !!!

Trop drôle

[mrenaud]

Je suis plutôt déçu que le "common sense" n'ait pas pris le dessus. Il y a plusieurs avion qui seront en conflit avec le King Air et les contrôleurs s'estine s'il est légal de lui donner des vecteurs.... Donne lui un vecteur qui sera sécuritaire, et ensuite vas voir les règlements. C'est la vie des gens qui en dépendent. En bout de ligne, le King Air est dans une descente rapide en réponse à une alerte de résolution de conflit du TCAS....

Pour information, aux USA, en base de 18000' MSL, tu peux voler du VFR non controlé. Au Canada, tu peux (pour la majorité de l'espace aérien Canadien. Dans le Nord et certaines places au Sud c'est différent) en base de 12,500 pieds. Entre 12,500 pieds et 18,000 pieds, c'est seulement du VFR contrôlé.

[OlivierC-FWOL]

Mais c'est un sketch de comédie...

[vbertrand]

En effet, ce n'est qu'un sketch. Tous les vidéos de ce canal sont des parodies de contrôleurs (et des pilotes), faut le prendre pour ce que c'est et ne pas trop y chercher la logique de la vraie vie ou autres règlements.

L'histoire du King Air, je l'ai trouvée drôle, mais bien sûr si c'était vraie, ça serait catastrophique! Sauf que c'est un sketch.





Vincent

[vbertrand]

Allez, un dernier (très court) pour détendre l'atmosphère!!

[alexfortin]

Trop drole

Alex