Mon chum vend son Murphy Moose. Ceux qui veulent un des avions sur flottes les plus propre au Quebec manqué pas c a
Cette avion est parfait pour la brousse
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Alex
Murphy moose super rebel
- alexfortin
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- alexfortin
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Re: Murphy moose super rebel
Je relance l'annonce pour ce Murphy Moose Super Rebel. Le prix est incroyablement bas et toute offre raisonnable va être accepter.
Si vous voulez un home built exceptionnel, c'est celui là qu'il vous faut.
L'avion à toujours été entreposé à l'intérieur l'hivers et l'entretien mécanique et esthétique était parfait.
Voir annonce et nouveau prix
http://www.lespac.com/terrebonne/vehicu ... uester=SCH" onclick="window.open(this.href);return false;
Alex
Si vous voulez un home built exceptionnel, c'est celui là qu'il vous faut.
L'avion à toujours été entreposé à l'intérieur l'hivers et l'entretien mécanique et esthétique était parfait.
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Alex
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Hélicopter
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Re: Murphy moose super rebel
Salut Alex,
J'aimerais préciser en premier lieu que je ne n'ai pas d'intérêt ou lien ni avec ‘’Alex’’ ou le propriétaire.
C'est mon opinion, que si quelqu'un à l'argent pour faire volé un « LYCOMING, O-540 » et avoir besoin d'un avion de ‘’Brousse’’ ? Cette avion est à considéré ! Naturellement, je recommande avant tous achats d'aéronefs « Certifié, Maintenance par le propriétaire et Construction Amateur » une inspection préachat d'un Technicien d'Entretien d'Aéronef (TEA/AME) afin d'avoir une protection de recours contre les vices caché. Sinon, vous pouvez avoir à assumer les coûts de réparation et à avoir a assumer de ‘’la grosse argent’’ pour les réparations !
Mes 2 cents,
A+
Jacques
P. S. Une licence de pilote ne permet pas de voir les vices caché mécanique d’un aéronef et n'est pas valide en tant qu'expert devant la Cour.
J'aimerais préciser en premier lieu que je ne n'ai pas d'intérêt ou lien ni avec ‘’Alex’’ ou le propriétaire.
C'est mon opinion, que si quelqu'un à l'argent pour faire volé un « LYCOMING, O-540 » et avoir besoin d'un avion de ‘’Brousse’’ ? Cette avion est à considéré ! Naturellement, je recommande avant tous achats d'aéronefs « Certifié, Maintenance par le propriétaire et Construction Amateur » une inspection préachat d'un Technicien d'Entretien d'Aéronef (TEA/AME) afin d'avoir une protection de recours contre les vices caché. Sinon, vous pouvez avoir à assumer les coûts de réparation et à avoir a assumer de ‘’la grosse argent’’ pour les réparations !
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Jacques
P. S. Une licence de pilote ne permet pas de voir les vices caché mécanique d’un aéronef et n'est pas valide en tant qu'expert devant la Cour.
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Re: Murphy moose super rebel
Parfaitement raison Alex une machine exceptionnel. Pour le prix c'est le deal du siècle.
Jacques apporte des recommandations à faire.
Martin
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