Une caméra et des avions
- Louis_greniier
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Re: Une caméra et des avions
Ça donne presque le goût de s'acheter une Nikon....presque!

- abud
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Re: Une caméra et des avions
Un autre beau musée d'aviation.
Moi j'ai une petite caméra Canon Power shot SX120iS ça fait l'affaire.
J'aimerais savoir si vous avez un ou des trucs pour garder la caméra dans une main et piloter de l'autre
Est-il possible d'avoir un gant ou support qui est attaché à la main
Martin
Moi j'ai une petite caméra Canon Power shot SX120iS ça fait l'affaire.
J'aimerais savoir si vous avez un ou des trucs pour garder la caméra dans une main et piloter de l'autre
Est-il possible d'avoir un gant ou support qui est attaché à la main
Martin
- Ben Audet
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Re: Une caméra et des avions
Tes photos seraient beaucoup trop bonnes si t'étais en Nikon, Daniel...daniel61 wrote:Ça donne presque le goût de s'acheter une Nikon....presque!![]()
- daniel61
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Re: Une caméra et des avions
Pas de gants magique que je connaisse.abud wrote:Un autre beau musée d'aviation.
J'aimerais savoir si vous avez un ou des trucs pour garder la caméra dans une main et piloter de l'autre![]()
Est-il possible d'avoir un gant ou support qui est attaché à la main![]()
Martin
Trucs,
-Le plus évident, avoir un deuxième pilote, mais pas toujours possible.
-Auto-pilote fait bien la job pour moi, mais il ne faut pas se laisser absorber par la section photo et manquer de vigilance à l'extérieur. Quelques clics-clics en quelques secondes et on revient pilote.
-Tenir l'avion droit avec une combinaison de jambes/genoux et palonniers.
- Ben Audet
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Re: Une caméra et des avions
Je confirme qu'il n'y a ni gants, ni trucs magiques... Si vous êtes rigoureux comme pilote, vous aimez piloter quand l'avion est bien "trimmé", et en général, ça implique qu'en lâchant tout, ça vole [relativement] droit. Alors dans ce cas, il est possible de lâcher les commandes partiellement et prendre des photos.
Et moi, avec le temps, j'ai développé l'habitude de prendre des photos en gardant mon 2ème oeil ouvert (donc je vise du droit, mais je garde le gauche ouvert), ce qui me permet d'avoir une vue sur ce qui se passe aussi en dehors du point de visée de l'objectif... ...ça prend un certain temps à s'habituer, mais ça se fait! Et ça aide à conserver un contrôle sur l'avion tout en prenant des images!
Et moi, avec le temps, j'ai développé l'habitude de prendre des photos en gardant mon 2ème oeil ouvert (donc je vise du droit, mais je garde le gauche ouvert), ce qui me permet d'avoir une vue sur ce qui se passe aussi en dehors du point de visée de l'objectif... ...ça prend un certain temps à s'habituer, mais ça se fait! Et ça aide à conserver un contrôle sur l'avion tout en prenant des images!
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Re: Une caméra et des avions
Merci pour l'info.
Avec mon Bush caddy le contrôle est au centre et souvent avec des avions légers en haute altitude et avec des vents le trimmage reste pas trop longtemps.
Je vais voir avec un pied de caméra modifier et un support d'avant bras si j'arrives à un idée.
Martin
Avec mon Bush caddy le contrôle est au centre et souvent avec des avions légers en haute altitude et avec des vents le trimmage reste pas trop longtemps.
Je vais voir avec un pied de caméra modifier et un support d'avant bras si j'arrives à un idée.
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Theo007
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Re: Une caméra et des avions
Tu peux aussi prendre une série de photos,, et ensuite regarder tes photos sur l'appareil pour voir s'il y a un trafic dehors... Ça évite de toujours devoir regarder dehors 
- abud
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Re: Une caméra et des avions
Je porte toujours ma veste vert fluo à l'intérieur du poste de pilotage pour regarder à l'extérieurTheo007 wrote:Tu peux aussi prendre une série de photos,, et ensuite regarder tes photos sur l'appareil pour voir s'il y a un trafic dehors... Ça évite de toujours devoir regarder dehors