STOL

kebek · Post by **kebek** » Fri 16 Jan, 2015 00:27

http://www.supercub.org/forum/attachmen ... 1380426068" onclick="window.open(this.href);return false; comment gagner un concours STOL

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Fri 16 Jan, 2015 06:04

La photo en question pour celles et ceux qui n'y ont pas accès :

kebek · Post by **kebek** » Fri 16 Jan, 2015 07:15

Youps , merci M Louis

Louis_greniier · Post by **Louis_greniier** » Fri 16 Jan, 2015 07:36

Comme tu as pu voir, j'ai mis la photo prise d'un autre angle. Par en arrière des serviettes. Pas comme la tienne prise de l'autre coté. Je trouvais l'avion plus en valeur de ce coté là. De l'autre bord, celle ou l'on voit les dames nues dans leurs intégralités, l'avion est moins belle. De même nos compagnons seront plus en mesure d'apprécier la vue de l'avion....

kebek · Post by **kebek** » Fri 16 Jan, 2015 07:44

Louis_greniier wrote:Comme tu as pu voir, j'ai mis la photo prise d'un autre angle. Par en arrière des serviettes. Pas comme la tienne prise de l'autre coté. Je trouvais l'avion plus en valeur de ce coté là. De l'autre bord, celle ou l'on voit les dames nues dans leurs intégralités, l'avion est moins belle. De même nos compagnons seront plus en mesure d'apprécier la vue de l'avion....

Belle initiative , merci encore

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Fri 16 Jan, 2015 08:26

Merci Louis de ne pas faire la vie dur aux modérateurs

echoooo · Post by **echoooo** » Fri 16 Jan, 2015 08:48

Je soupçonne plutôt Louis d'avoir une commission sur les nouvelles inscriptions au site en question, sachant fort bien qu'après avoir lu son courriel, nous allions nous inscrire sur celui-ci afin de pouvoir admirer l'autre côté de l'avion!

Alain

jacques · Post by **jacques** » Fri 16 Jan, 2015 11:25

Il y a des pilotes qui sont chanceux, en plus de piloter une superbe machine, il a la chance d'avoir une récompense au décollage.
Bonne journée
Jacques

kebek · Post by **kebek** » Fri 16 Jan, 2015 12:13

Je comprend même certain pilote de passer a la voilure tournante ,

Theo007 · Post by **Theo007** » Fri 16 Jan, 2015 13:23

Non non,, pas de mauvaise blague ici

Le vrai terme est: PAPI de brousse

Demander a Jacques pis a Zilles,,, Ils sont nombreux au grand nord .. Un ptit peut TROP précis au grand froid,, mais bon ont s'ajuste ....

Theo

Descriptions pour les débutant,,,

Le PAPI (Precision Approach Tetine Indicator, ou indicateur de pente de tetine ) est un instrument aidant à effectuer une approche non concentré pour le pilote (dans le plan vertical dans les pantalons) sur un aérodrome ou un aéroport non-censuré. Il est généralement situé sur le côté de la piste, environ 300 mètres des toilettes des femmes (toujours fréquenter en duo)

cloutier41 · Post by **cloutier41** » Fri 16 Jan, 2015 16:58

Non vous n'y êtes pas, ces pilotes sont des djihadistes à qui on a promis 2 vierges s'ils se plantent dans une tour...

Pilotes Québec

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