Je prévois un retour de KLKP via CYCC demain. Tous les autres retours je l'ai fait via CZBM.
Ça sera aussi la première fois pour revenir avec un départ d'un aéroport non-contrôlé aux EU.
Pour ceux qui on déjà fait ce trajet... vous contactez Boston Center après décoller de KLKP? Avez vous trouvé avoir besoin d'une altitude minimum pour être capable d'établir contact?
Et vous contactez qui une fois du coté du Canada? étant si proche, vous avez le tempe de parler avec Montréal ou vous passez tout de suite à la fréquence de CYCC? (mais je ne pense pas que ça soit valide?)
Merci de partager vos expériences
rentrer au pays via Cornwall
- Charles
- Toujours là!

- Posts: 4190
- Joined: Thu 17 Dec, 2009 11:11
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: CYHU
Re: rentrer au pays via Cornwall
C'est ça, tu contactes Boston Center sur 120.35 après le décollage. La réception est bonne dans le coin de Lake Placid, je n'ai jamais eu de difficulté à les contacter. Par contre ils ne t'auront pas sur leur radar avant que tu dépasses les sommets des montagnes (5000 à 6000 pieds). Ils vont te transférer sur 135.25 éventuellement et tu peux rester en contact avec eux jusqu'à l'atterrissage à Cornwall. Par contre, tu vas perdre la communication si tu descends trop bas avant d'arriver à Cornwall. Je te suggère de rester haut jusqu'à ce que tu franchisses la frontière et de terminer le suivi radar une fois de l'autre côté avant de descendre trop bas. Si tu perds le communication, tu peux soit remonter, soit appeler le centre de Montréal sur 134.97 si ma mémoire est bonne.
Beau temps de l'année pour aller là! Si tu cherches une place pour faire une randonnée, cherche Marcy Field sur le forum.
Beau temps de l'année pour aller là! Si tu cherches une place pour faire une randonnée, cherche Marcy Field sur le forum.
- daldaf
- Participant occasionnel

- Posts: 185
- Joined: Thu 04 Oct, 2012 01:09
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Grumman
- Modèle de l'avion: Tiger
- Identification de l'avion:
Re: rentrer au pays via Cornwall
Excellent, merci Charles
- Louis_greniier
- Grand conteur

- Posts: 7616
- Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: montreal
Re: rentrer au pays via Cornwall
Tu vas activer ton plan de vol comment ?daldaf wrote: Ça sera aussi la première fois pour revenir avec un départ d'un aéroport non-contrôlé aux EU.
* Au téléphone avant de décoller avec la FSS de Burlington
* ou bedon sur radio avec la FSS de Burlington
* ou bedon tu vas essayer de convaincre Boston de le faire ?
Juste te décider avant. Pour avoir les bons téléphones ou les bonnes fréquences. D'Expérience, Boston préfère que le plan de vol soit déjà activée par la FSS avant de leur jaser. De mëme ils l'ont direct sur leurs ordines.
Louis
- daldaf
- Participant occasionnel

- Posts: 185
- Joined: Thu 04 Oct, 2012 01:09
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Grumman
- Modèle de l'avion: Tiger
- Identification de l'avion:
Re: rentrer au pays via Cornwall
Tout a fait je vais le faire avec burlington radio avant de contacter Boston center.
- Louis_greniier
- Grand conteur

- Posts: 7616
- Joined: Sun 14 Sep, 2008 12:01
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: montreal
Re: rentrer au pays via Cornwall
122,1 si ma mémoire est bonne. L'antenne n'est pas loin, ça pogne au sol.daldaf wrote:Tout a fait je vais le faire avec burlington radio avant de contacter Boston center.
Louis