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cloutier41 wrote:Salut Alexandre Si un jour tu voulais sortir ta blonde pour un souper dans Charlevoix, puisque c'était ta première idée, je te suggère bien égoïstement l'Auberge des Falaises, dont je suis le propriétaire. L'Auberge est une des plus réputée dans la région pour la table et les chambres. La vue sur le fleuve tout simplement incroyable... J'assure le service navette, l'aéroport étant située à 12 minutes. Je te suggère de visiter mon site web, et de me demander personnellement si l'envie te prends de venir. www.aubergedesfalaises.com Denys PS l'invitation vaut pour tous bien sûr!
Je prend en note et on va vous voir dans le prochain mois !! Merci :)
Denys, je me promet d'aller visiter ton auberge avant la fin de l'été si possible. Ça m'a l'air d'un très bel endroit.
À défaut d'avoir une piste complété sur le site (été 2013 si tout vas bien...), je vous propose bien égoïstement aussi :wink: de venir nous voir à la Pourvoirie Beauséjour situer à Petite Vallée en Gaspésie.
La piste de Rivière Madeleine est situer à 15 minutes et un ramassage y est possible sans problème.
cloutier41 wrote:Salut Alexandre Si un jour tu voulais sortir ta blonde pour un souper dans Charlevoix, puisque c'était ta première idée, je te suggère bien égoïstement l'Auberge des Falaises, dont je suis le propriétaire. L'Auberge est une des plus réputée dans la région pour la table et les chambres. La vue sur le fleuve tout simplement incroyable... J'assure le service navette, l'aéroport étant située à 12 minutes. Je te suggère de visiter mon site web, et de me demander personnellement si l'envie te prends de venir. www.aubergedesfalaises.com Denys PS l'invitation vaut pour tous bien sûr!
Je viens de reserver a l'auberge de Denis pour vendredi soir. On va donc aller visite cette belle auberge. On va arriver Vendredi pm en avion pour repartir samedi matin.
On va surement en profiter pour une visite aerienne des lieux
Je vous donne un feedback de tous cela a mon retour
Alex, j'en profite pour dire que l'Auberge des Falaises est de très grand calibre avec un excellent rapport qualité prix - j'y étais avec ma blonde au printemps et on s'est promis d'y retourner.
Pour ce qui est de la visite aérienne, je suggère fortement de pousser au moins jusque Tadoussac. Très beau vu des airs malgré les 2000 pieds de limite.
Puis au retour, une demi-meule de Riopelle à $15 à L'Ile-aux-Grues... :wink: (20 min de marche depuis la piste (qui est pas longue)).
Et pourquoi pas arrêter à Rivière-du-Loup pour refueler avant d'aller à l'Ile aux grues! Ou encore mieux passer une autre soirée ici avec repas au Restaurant le St-Patrice et coucher à côté à l'Hôtel Levesque! J'ai aucun intérêt dans l'un comme dans l'autre.
N'y aurait-il pas lieux de créer une page Destination/coucher/restaurant divins ou vilains. Il me semble qu'on se demande tout le temps où aller. Alain
1600 pieds de piste a l'ile au grue. Je suis base a beloeil, donc je suis habitue avec une piste courte de 2600 pied avec une autoroute au bout mais 1600 pieds c est pas long.
Monn beech a besoin 750 pieds pour atterir de 1100 pieds pour decoler mais est ce que les bout de piste sont libre d obstacle?
Affirmatif. 1660 pieds exactement. Une clôture de cultivateur à j'estime une centaine de pieds avant le seuil de la 07 et un champs et le fleuve en face. Y a presque toujours un vent du nord-nord est donc pas de problème pour redécoller au 2/3 de la piste. Alain
Que de beau et bon souvenir a l'Ile.
J' y ai vécu ma jeunesse, j' y suis demeurer de 1974 a 1981. Mes parents étaient propriétaire d' une pourvoierie.
Et par la suite, avec mon avion, ce fut une destination j' y retournais plusieurs fois par année.
Tres belle destination pour un *petit vol*
alexfortin wrote:1600 pieds de piste a l'ile au grue. Je suis base a beloeil, donc je suis habitue avec une piste courte de 2600 pied avec une autoroute au bout mais 1600 pieds c est pas long.
Monn beech a besoin 750 pieds pour atterir de 1100 pieds pour decoler mais est ce que les bout de piste sont libre d obstacle?
Alex
J'y suis allé avec le Mooney et ça rentre amplement donc pour ton Beech pas de problème. Faut juste garder un oeil sur le clocher de l'église en final et voir si le pilote se sent à l'aise.
Eric GARF maintenant sur FDDT 8)
Qui vient enfin de sortir de son premier annuel$ :cry:
On c est finalement rendu jusqu a l iles aux grues. C a vaut vraiment le detour et c est toute une experience de rentrer sur une piste de 1600 pieds avec en approche un passage entre la tour de comm. Et le clocher de l eglise.
C etait la premiere fois que je faisait mon arrondie 15 pieds au dessus d un champ de ble d inde.
Pour le decollage, il me restait 300-400 pieds de piste quand l avion a decolle.
On a du annuler notre soiree a charlevoix (auberge des falaises a Denys) a cause de la mauvaise meteo de samedi qui nous arrait bloque au sol. Ce n est que partie remises.
Alex, je suis content de t'avoir recommandé cet endroit magnifique. Pour un pilote c'est aussi très satisfaisant de pouvoir s'y poser - la longueur de la piste n'est pas pour tout le monde.
Pour revenir sur le sujet du fil de discussion, l'Isle-aux-Grues est un endroit pour lequel il faut se renseigner avant pour ce qui est de la restauration. Par exemple, toutes les fois où j'ai marché jusqu'au bateau ivre pour y manger, c'était fermé. Mais en général le casse croute près du quai du traversier est ouvert.
Le problème c'est que l'ile vit au rythme du traversier et des marées, et souvent j'y était en dehors des périodes possibles de visite d'une journée pour les touristes. Dans ce temps là, on dirait que tout le monde fait la sièste. :wink:
oui j'ai adoré l'ile, avant qu'ils refassent la piste c'était pire, j'y suis allé en 182, en turbo arrow et avec le 44, le plus facile,
les resto sont rares, inexistants, mais la fromagerie ça vaut le détour et marcher dans cette ile d'une autre époque et visualiser la vie tranquille..j'adore
la Malbaie, le Casino, ....fantastique
j'aime bien visiter Montmagny, belle petite ville, surtout l'Été, un court taxi de l'aéroport
A St Donat, a ce temps ci, visiter les couleurs, se poser a l'aéroport et marcher au village, une bonne tite marche et qq très bons restos
a côté de l'aéroport de Cornwall il y avait un resto qui faisait des Wienerscnitzell pas piqué des vers, un Montréalais opérait ça les FDS seulement...sait pas si c'est encore ouvert
marché a Burlington.....beaucoup de choix, même le FBO peut vous y amener, mais il y a un vrai ''diner'' a distance de marche
j-p
