FZH est à vendre
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FZH est à vendre
C'est avec regret que je dois me départir de mon avion!!!
Je quitte cette été pour l'Alberta, je dois laisser mon rêve et ma passion de côté pour quelque temps.
Ce jolie bush caddy L-160 a seulement 860 heures de vol, le moteur un lycoming 0-320 150hp a seulement 227 heures, l'hélice une Mc cauley 82-42 repitcher a 44 a aussi seulement 227 heures
Les flottes sont des pierre Girard 2150 avec compartiment acheter neuve en juillet 2011
La peinture a été refait a l'hiver 2012, les vitres ont été changer a l'hiver 2012 aussi.
Durant l'hiver 2012 l'avion a été remonter, inspecter, mise à niveau des nouvelles normes bush caddy directement à l'usine a lachute par tonny watkins lui même
Elle vient avec les roues, GPS garmin 696
Cette machine vole comme un charme, decolle dans un mare a canard, l'avion idéal pour personne voulant découvrir les régions éloigner sans se ruiner
Pour plus d'infos
(819) 217-0096
Je quitte cette été pour l'Alberta, je dois laisser mon rêve et ma passion de côté pour quelque temps.
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Re: FZH est à vendre
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Dépenser plus de 110 000$ avec l'achat et les modifications durant les 3 dernières annees
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Re: FZH est à vendre
Voici une vidéo qui montre à quoi ce superbe BushCaddy ressemble en vol, lors d'un décollage de la rivière Ruban près de l'aérodrome abandonné de Casey lors du premier « RVA-Camping Casey » le 1er septembre 2013.
Filmé avec ma caméra Canon G12.
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Last edited by CampingMaster on Sun 20 Sep, 2015 15:26, edited 2 times in total.
- peterpan
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Re: FZH est à vendre
CampingMaster wrote:Voici une vidéo qui montre à quoi ce superbe BushCaddy ressemble en vol, lors d'un décollage de la rivière Blanche près de l'aéroport abandonné de Casey lors du premier « RVA-Camping Casey »
]
Les water rudders ne remontent pas automatiquement sur cet appareil?
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Re: FZH est à vendre
La rivière était vraiment croche lorsque j'ai mis les gaz et j'ai laisser les rudder baiser, mais j'ai oublier de les relever après...
Ça doit arriver a beaucoup de pilote mais ils ne sont pas filmer
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Georges
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Re: FZH est à vendre
Quand çà m'arrivait dans le temps je devais payer la bière....

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Re: FZH est à vendre
Caddy 160 wrote:La rivière était vraiment croche lorsque j'ai mis les gaz et j'ai laisser les rudder baiser, mais j'ai oublier de les relever après...
Ça doit arriver a beaucoup de pilote mais ils ne sont pas filmer
Oh que oui, "Présent" et j'ai dû payer la bière plus souvent qu'à mon tour.
Ton avion est superbe. Dommage que tu doive le vendre, mais bonne chance dans tes projets.
Jacques
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Re: FZH est à vendre
Merci glab
Il vas toujours en avoir à mon retour!!!
Ce n'est que temporaire, enfin je l'espère
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Re: FZH est à vendre
Chanceux, moi j'ai du payer les 2 rudders...GLAB wrote:
Oh que oui, "Présent" et j'ai dû payer la bière plus souvent qu'à mon tour.![]()
![]()
:
Nuage n'aurait pas ce problème avec mon ancienne... À moins qu'il ne l'ait retiré depuis, j'avais ajouté un sticker sur lequel il était indiqué Water rudder up for take up!
Pierre
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Re: FZH est à vendre
En tout cas j'ai mis la vidéo sans être conscient de quoi que ce soit car je n'y connais absolument rien aux hydravions.
Là je viens d'apprendre que les petits gouvernails se lèvent et se baissent.
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Re: FZH est à vendre
Toujours à vendre...
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Re: FZH est à vendre
Le Sticker est toujours en place et je vais mettre les flottes ce printemps.peterpan wrote:
Nuage n'aurait pas ce problème avec mon ancienne... À moins qu'il ne l'ait retiré depuis, j'avais ajouté un sticker sur lequel il était indiqué Water rudder up for take up!![]()
Pierre
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Re: FZH est à vendre
nuage wrote:peterpan wrote:
Le Sticker est toujours en place et je vais mettre les flottes ce printemps.