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Oui ils vont garder quelques employées seulement qui ont ete transférer a Heli-Inter. Le manque de contrats a aider dans tout ca, donc moins besoin de pilote et mecanos.
Ils ne vendent pas la Compagnie, je crois qu'ils vont centraliser tout ca a St-Hubert pour minimiser les coups d’opérations. Moins "d'overhead" a nourrire.
Ils ont fermer Val-D'or il y as quoi 1 a 2 ans maintenant pour avoir les opérations a St-Hubert, mêmes choses a 7iles je suppose.
Il reste toujours Mustang Helicopter a Red Deer Alta et aussi la Cie d'avions a Saint-honoré ?? et j’oubliais la Cie de location Coast to Coast.
C'est l'histoire de l'aviation, il y en as eu des Compagnies qui sont apparue et disparue, acheter et vendue etc.
Ce n'est pas vraiment inhabituel, Heli_Excel auras exister pendant une dizaine d’année. Il vas en avoir des nouvelles qui vont pousser. Life goes on.
C'est malheureux pour tous les pilotes d'expériences ou débutants qui ont réussi de peine et de misère en 2013 à travailler suffisamment pour avoir droit à l'assurance-emploie cet hiver. C'est encore plus malheureux pour ceux qui n'ont pas réussi et il y en aurait plusieurs.
Quand la prospection minière va, le monde aérien (hélico) se porte bien. Quand la politique s'en mêle, la m...... pogne dans la fan!
Aujourd'hui à la Commission Charbonneau, le témoin Bernard Gauthier cite en exemple la fermeture de Héli-Excel pour illustrer la baisse d'activité sur la Côte-Nord...
Last edited by martind2112 on Tue 25 Feb, 2014 22:01, edited 1 time in total.
echoooo wrote:Quand la prospection minière va, le monde aérien (hélico) se porte bien. Quand la politique s'en mêle, la m...... pogne dans la fan!
Alain
Hé voilà! Je ne sais pas exactement où en est rendu le chantier de la Romaine, mais ça doit avoir diminué bcp; conjugué à une grosse baisse du côté de l'exploration minière, la table est mise pour la fermeture d'entreprises de services comme Héli-Excel. On ne peut pas dire que c'est 100% à cause de la politique, il y a présentement une conjoncture économique très défavorable à l'exploration, mais la Pauline et la Martine n'ont pas aidé depuis qu'elles sont arrivées
echoooo wrote:Quand la prospection minière va, le monde aérien (hélico) se porte bien. Quand la politique s'en mêle, la m...... pogne dans la fan!
Alain
Hé voilà! Je ne sais pas exactement où en est rendu le chantier de la Romaine, mais ça doit avoir diminué bcp; conjugué à une grosse baisse du côté de l'exploration minière, la table est mise pour la fermeture d'entreprises de services comme Héli-Excel. On ne peut pas dire que c'est 100% à cause de la politique, il y a présentement une conjoncture économique très défavorable à l'exploration, mais la Pauline et la Martine n'ont pas aidé depuis qu'elles sont arrivées
Olivier
Je suis allé travailler à La Romaine vlà trois semaines. Au campement Des Murailles il y avait environ 7-800 travailleur (environ 2000 l'été dernier) et au Mista (km 84, un peu plus haut sur la route) le campement est tranquille aussi. Ça va reprendre au dégel. La fin des travaux/mise en service de La Romaine 4 est prévue pour 2021. Il reste encore pas mal à faire pour le barrage 3 et 4.
Observation: Le pad d'hélico de la Romaine (qu'on nous montrait avec le gros Bell 214 qui soulevait un ponton) est pas mal plus petit en vrai qu'a la télé...
jacdor wrote:Oui ils vont garder quelques employées seulement qui ont ete transférer a Heli-Inter. Le manque de contrats a aider dans tout ca, donc moins besoin de pilote et mecanos.
Ils ne vendent pas la Compagnie, je crois qu'ils vont centraliser tout ca a St-Hubert pour minimiser les coups d’opérations. Moins "d'overhead" a nourrire.
Ils ont fermer Val-D'or il y as quoi 1 a 2 ans maintenant pour avoir les opérations a St-Hubert, mêmes choses a 7iles je suppose.
Il reste toujours Mustang Helicopter a Red Deer Alta et aussi la Cie d'avions a Saint-honoré ?? et j’oubliais la Cie de location Coast to Coast.
C'est l'histoire de l'aviation, il y en as eu des Compagnies qui sont apparue et disparue, acheter et vendue etc.
Ce n'est pas vraiment inhabituel, Heli_Excel auras exister pendant une dizaine d’année. Il vas en avoir des nouvelles qui vont pousser. Life goes on.
JD
est ce que le fait d avoir perdu le ops manager parti a cost gard et chef pilote parti che chc presque en meme temps a peser la balance de fermer la base et de seulement mettre un grant de base et tout opérer le reste de st hubert pour sauvé $$$$
Ben Audet wrote:Pour ceux que ça intéresse (ou qui ont manqué la série), c'est disponible en ligne en cliquant ici (pour un temps limité j'imagine)!
Et tandis que l'on y est, il va avoir une autre série d'émissions, 10 en tout de 1 heure chaque. Le tournage est commencé et il devrait être à la TV en janvier 2016.
Canal D bien sure.
chico5817 wrote:La nouvelle saison débute ce mercredi 3 février à 20H et en reprise jeudi 04 à 0300.
Pierre C.
Bonjour,
Je crois que ce sont les épisodes que nous avons déjà vu et non une nouvelle saison. Dans le résumé, ils nous parlent des jeunes pilotes (Geneviève et Jérôme) qui sont à leur début.
Pour les nouvelles émissions de Helico tout terrain et bien ils commencent le 16 mars 2016 d`après la communication que jài eu de Canal D.
Probablement que pour débuter et mettre l`auditoire dans le rythme de tout ça ils vont repasser les premières émissions. Le timing semble
fonctionner avec l`arrivée des nouvelles émissions a la fin de la présentation des 6 premières.
jacdor wrote:Pour les nouvelles émissions de Helico tout terrain et bien ils commencent le 16 mars 2016 d`après la communication que jài eu de Canal D.
Probablement que pour débuter et mettre l`auditoire dans le rythme de tout ça ils vont repasser les premières émissions. Le timing semble
fonctionner avec l`arrivée des nouvelles émissions a la fin de la présentation des 6 premières.
