voici des hélicos assez performants, même acrobatiques
http://www.chonday.com/Videos/helifliplix2" onclick="window.open(this.href);return false;
ça change de mes manoeuvres dans le 44 autour des Everglades...a part qq approaches techniques
chapeau a ces pilotes
j-p
Hélico armée
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Re: Hélico armée
Ouf ! Impressionnant comme manœuvres.
Le Lynx a été le premier hélico au monde à être certifié pour l'acrobatie.
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ttq
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Re: Hélico armée
ce que je comprends pas, c'est comment ils évitent les G négatifs et le Mast Bumping?????
j'imagine que le PIC est bien sanglé dans son siège!!!!
j-p
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j-p
Last edited by ttq on Thu 06 Mar, 2014 21:12, edited 1 time in total.
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Re: Hélico armée
Le LYNX un rotor extremement rigide tout en titane!il n'y a presque pas de pieces mobiles un peut a la Bo-105
Va a http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Je pourrais tout te decrire mais avec ce liens ca devrais faire
Guy
Va a http://www.b-domke.de/AviationImages/Rotorhead.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Je pourrais tout te decrire mais avec ce liens ca devrais faire
Guy
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ttq
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Re: Hélico armée
merci pour le lien Guy, génial...
MÊme famille que l'hélico-ambulance de c-phil ?
j-p
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Re: Hélico armée
Même manufacturier, mais pas même famille.
Le Lynx est un design de Westland, compagnie qui a fusionné avec Agusta il y a quelques années. Le AW159 Wildcat est le successeur du Lynx, mais n'a rien à voir avec la famille 139/149/169/189.

Le Lynx est un design de Westland, compagnie qui a fusionné avec Agusta il y a quelques années. Le AW159 Wildcat est le successeur du Lynx, mais n'a rien à voir avec la famille 139/149/169/189.