Upset Recovery

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raf
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Re: Upset Recovery

Post by raf »

Si certains sont intéressés à faire un vol pour le upset recovery du côté de Québec j'y serai le 24 et 25 (à confirmer).

Raf
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raf
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Re: Upset Recovery

Post by raf »

Bonjour à tous,

Je travaille à préparer un cours. À première vue, la partie théorique sera de 1 heure et la partie pratique en vol de 1 heure.

Afin de définir les coûts de manière précise, je voudrai savoir si vous feriez la partie en vol sur votre avion ou sur un avion d'école.

Je tiens à préciser que durant la partie en vol, l'avion ne subira aucun stress et aucune limite ne sera dépassée. Pour les propriétaire, je pense que de recevoir cette formation sur votre avion est un plus.

Raf
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Eric GARF
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Re: Upset Recovery

Post by Eric GARF »

Après mon expérience de cet après midi avec Raf, je ne peux que dire WOW ! q:)p

Bref, ce fût une excellente expérience que je conseil à tous surtout que ça amène tellement plus que la formation de base que nous avons eu ;)p
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daniel61
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Re: Upset Recovery

Post by daniel61 »

Mon avion.
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Re: Upset Recovery

Post by TehWan »

Excellente initiative. Je serais grandement intéressé. Ça fait longtemps que je songe à faire de la voltige afin d'être un pilote plus sécuritaire, mais je ne trouve jamais le temps. J'en ferai pour cela! :)
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martint
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Re: Upset Recovery

Post by martint »

Avec mon C140
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Re: Upset Recovery

Post by Synoptic »

Avec le Notre (moi et Phil)
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Re: Upset Recovery

Post by TehWan »

Ce serait sur mon Cherokee 140, et pareillement pour Mawie.
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Charles
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Re: Upset Recovery

Post by Charles »

Idem, sur FLEV.
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DeltaMike
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Re: Upset Recovery

Post by DeltaMike »

Sur mon avion, C172.
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