C est ti le meme avion qui coute 15$ de l heure a voler?fyxy wrote:Les avions totalement silencieux sont deja la et icitte!Louis_greniier wrote:Ouf....
Il est temps de sortir des avions totalement silencieux !!
Louis
(MOIN BRUYANTES QUE LES TONDEUSES).
Des plus, avec certaines des ces avions la l'etudiante pourrait apprende beaucoup plus!
Sans parler de la pollution 100LL..... et ca couterai moins chere!
En Europe c'est deja fait.
Dommage collatéral: PPR à Beloeil
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fyxy
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Re: Re:
il y en a plusieurs.....alexfortin wrote:
C est ti le meme avion qui coute 15$ de l heure a voler?
et ils sont tous faciles et plaisantes a voler, economiques, peu bruyantes, durables....
Plaquardes comme ca:
Voler toujour tout drette c'est platt a mort et on pourrait s'endormir!

Vol typique, comme ca, (hier):

attero typique avec pax qui veux revenir vite:
(hier, je le debarque sur la piste et je redecolle tout de suite)
VIDEO ICITTE:
http://www.facebook.com/photo.php?v=10151547953004405" onclick="window.open(this.href);return false;
Avec ces avions la on ne fait pas seulment de vols boomerang la ou l'essence coute moin chere...
Parfois on arrete le moteur et on s'amuse encore plus:
http://www.youtube.com/watch?v=LwAjTSeh ... uD8A_uAsTA" onclick="window.open(this.href);return false;
Bons Vols
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Re: Dommage collatéral: PPR à Beloeil
POUR LE BRUIT
il serait peut etre tant de penser a un muffleur et tout les probleme de bruit
serait regler au lieu de s enteter a tout perdre , la solution est si proche
il serait peut etre tant de penser a un muffleur et tout les probleme de bruit
serait regler au lieu de s enteter a tout perdre , la solution est si proche
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Re: Dommage collatéral: PPR à Beloeil
C'est l'hélice qu'on entend surtout nous dit-on. Muffler pour hélice ?stealth wrote:POUR LE BRUIT
il serait peut etre tant de penser a un muffleur et tout les probleme de bruit
serait regler au lieu de s enteter a tout perdre , la solution est si proche
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Re: Dommage collatéral: PPR à Beloeil
Bah, ils n'ont qu'à nous payer des belles trois-pales!! C'est ben moins bruyant des trois-pales!

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Re: Dommage collatéral: PPR à Beloeil
enleve le muffleur sur ton auto et redit moi s il viens de l helice . pas surSynoptic wrote:C'est l'hélice qu'on entend surtout nous dit-on. Muffler pour hélice ?stealth wrote:POUR LE BRUIT
il serait peut etre tant de penser a un muffleur et tout les probleme de bruit
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Re: Dommage collatéral: PPR à Beloeil
Une auto, ça a pas d'hélice, donc on peut pas savoir lequel des deux fait le plus de bruit.stealth wrote:enleve le muffleur sur ton auto et redit moi s il viens de l helice . pas surSynoptic wrote:C'est l'hélice qu'on entend surtout nous dit-on. Muffler pour hélice ?stealth wrote:POUR LE BRUIT
il serait peut etre tant de penser a un muffleur et tout les probleme de bruit
serait regler au lieu de s enteter a tout perdre , la solution est si proche
Je peux te dire cependant, que mon auto qui a aussi 4 cylindres, pas de muffler, fait pas mal moins de bruit que mon avion quand je fait le run-up au même RPM. (1800).
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Re: Dommage collatéral: PPR à Beloeil
il y aurait il un moyen comme un projet de loi qui pourrais interdire ce genre de poursuite contre le bruit, dans le cadre d'un activité normal ou d'entrainement élémentaire d'un aéronef. La Copa et APBQ devrais travaillé ensemble et donné le produit fini au ministre Lebel.
Pourtant ici il a de grand orateur et surement des avocats qui pourrais travaillé sur ce sujet.