Eh voilà, c'est vers 14h00 que les roues du M20E quittaient l'asphalte de Lachute en direction de London Ont. Proche de 10000' les vents étaient de face mais aux alentours de 5000' on avait du vent dans le dos en moyenne 15kts. C'est donc à 6500' qui le vol s'est fait en ligne droite et avec suivi radar. Ce n'est qu'aux environs de Toronto qu'il a fallut jouer au radar vector pour éviter la zône de YYZ. Au total, 335Nm en 2h12 de vol. La météo n'était pas des plus belles mais avec les GPS et l'idée de se dire qu'on évite 9h de voiture, on aime pas à peu près

M20 après une petite préparation et les valises à bord.

London Ont Centre de Diamond Aircraft

Lieu ou je vais passer les 4 prochains jours (ITPS)
Raf