Garmin 496

GLAB · Post by **GLAB** » Tue 19 Sep, 2006 09:16

Bonjour,

Est-ce que quelqu'un peut me renseigner sur le coût mensuel pour s'abonner à la fonction XM Satellite Weather et XM Satellite Radio sur le Garmin 496

Peut-être que Cardinal est au courant de ces suppléments mensuel d'abonnement.

Merci

Jacques

Georges · Post by **Georges** » Tue 19 Sep, 2006 09:44

Bonjours Jacques, on m'a informé de deux abonnements possible. Le complet est à $50.00 par mois et comprends tout ce qui est disponible. L'autre est $29.00 par mois et ne comprends pas les prévisions d'aéroports et certaines autres petites choses qui m'échappent.Georges

Cardinal · Post by **Cardinal** » Tue 19 Sep, 2006 10:43

T'as raison Georges c'est ça. Au fait, j'ai une gars qui me semble sérieux pour mon avion, on verra.

Georges · Post by **Georges** » Tue 19 Sep, 2006 12:02

Tiens-moi au courant Martin et bonne chance.Georges

GLAB · Post by **GLAB** » Tue 19 Sep, 2006 13:49

Merci pour l'info Georges, et Cardinal, c'est très apprécier.

Jacques

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 19 Sep, 2006 14:02

Tu veux te départir de ton beau Cardinal?

:shock:

Cardinal · Post by **Cardinal** » Tue 19 Sep, 2006 15:31

Il es a vendre depuis quelques mois déja. Un Monney m'intéresse mais dans ces prix la il y a beaucoup de possibilités également comme un Cessna 210 ou un Cirrus par exemple.

Le Cardinal RG est rapide, spacieux et coûte peu en entretien. Selon Plane and Pilot c'est l'avion #1 sous-estimé du marché, j'ai envie de changer parce que j'ai toujours envie de changer, je suis un éternel insatisfait que veux tu... Peut-être que je m'améliorerai un jour...

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Tue 19 Sep, 2006 15:46

Ah!

:D

J'ai bien hâte de voir quelle sera ta prochaine bête!

8)

c_gbcx · Post by **c_gbcx** » Tue 19 Sep, 2006 15:49

Cardinal. il est annoncé ou ton Cardinal?

Cardinal · Post by **Cardinal** » Tue 19 Sep, 2006 16:11

Seulement que ma femme qui n'est pas a changer.

Mon Cardinal est sur le site de Thabet aeroplus. C'est certainement le Cardinal le plus cher sur le marché mais également le plus équipé, y manque pas grand chose.

Bye!

julietlima · Post by **julietlima** » Tue 19 Sep, 2006 16:34

Cardinal wrote:Seulement que ma femme qui n'est pas a changer.

Mon Cardinal est sur le site de Thabet aeroplus. C'est certainement le Cardinal le plus cher sur le marché mais également le plus équipé, y manque pas grand chose.

Bye!

La madame, a doit être contente....... :lol: :lol: :lol: :wink:

Willy · Post by **Willy** » Tue 19 Sep, 2006 18:46

Il vas le regreter :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: mais je te comprend étant aussi un éternel insatisfait. on peut aussi apeller ca l'ambition! :wink:

Georges · Post by **Georges** » Tue 19 Sep, 2006 22:31

En 28 ans j'ai eu onze avions et je m'apprête a changer à nouveau pour essayer d'obtenir le chiffre douze car çà coute moins cher à la douzaine...Çà devient dispendieux à la longue mais beaucoups moins que de changer de femme. Je suis avec ma blonde depuis 44 ans.Elle est la femme idéale pour un pilote. Elle a au moins 2000 hrs. de vol et n'est pas peureuse pour 5 sous.Son passe-temps favori lors de nos nombreux vols vers la Floride est la lecture.Bref je préfère changer d'avion......Georges

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 20 Sep, 2006 08:44

Y-a-t-il un Cirrus dans ton futur Georges?

:wink:

Georges · Post by **Georges** » Wed 20 Sep, 2006 08:51

Olivier, J'ai essayé le Cirrus et je suis un peu çeptique sur certaines choses.Je regarde présentement le Mooney Ovation2 avec Glass Cockpit et Known-ice.je vais en voir un aux U.S. samedi.Çà change tellement rapidement qu'il est difficile de suivre.Georges

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Wed 20 Sep, 2006 08:52

Est-ce un de-ice sur le Mooney ou un anti-ice? TKS, hot wing?

J'étions curieux.

8)

Georges · Post by **Georges** » Wed 20 Sep, 2006 14:55

C'est un Known-Ice avec deux fonctions. Une des fonctions est l'opération en condition de glaçe pour éviter que la glaçe se forme.La deuxième fonction est le système en opération pour enlever la glaçe une fois que celle-ci soit déjà accumulée sur l'avion. Le coût est de $40000.00U.S pour ce système et il est très efficace suivant la compagnie qui l'installe.Georges

denisp2 · Post by **denisp2** » Wed 20 Sep, 2006 19:57

Salut GLAB
je possède un 396 et je suis abonné à XM satellite weather et radio.
Vas sur le site de la compagnie. Actuellement c'est décevant car Garmin ne s'occupe pas du Canada. Le données complètes ne sont que pour les américains. Les précipitations son accessibles jusqu'à Trois-Rivières et St-Félix. Penses pas aux metar et taff
Denis

GLAB · Post by **GLAB** » Thu 21 Sep, 2006 23:36

Merci pour l'info: Denis, c'est très apprécier.

Je me demande quand les Américains vont réaliser qu'on occupe le même continent qu'eux :evil:

Jacques :wink:

Cardinal · Post by **Cardinal** » Fri 22 Sep, 2006 07:50

C'est une question d'ordre économique, y'a pas selon eux suffisamment de marché au Canada, ils jugent que ce n'est pas rentable sur le plan financier