Vol d'initiation aux USA le 23 mars

Charles · Post by **Charles** » Tue 19 Mar, 2013 10:58

Tel que discuté dans un fil sur les formalités pour voyager aux USA avec son avion privé (ici: http://www.ailesquebecoises.net/forum/v ... sa#p222959" onclick="window.open(this.href);return false; ), nous avions parlé de faire un vol d'initiation ce samedi le 23 mars. La météo semble fabuleuse à date.

J'avais suggéré d'aller dans un resto à Rutland mais Éric nous a confirmé qu'il est fermé. Je proposerais donc à la place un départ de St-Hubert (CYHU) samedi matin vers 9h devant l'école CPAQ au 6050 route de l'Aéroport pour passer les douanes à Burlington (KBTV), puis un vol intérieur jusqu'à Lake Placid (KLKP) où nous prendrions la navette gratuite de l'aéroport au centre-ville pour aller luncher dans un resto au village. Ensuite retour direct KLKP - CYHU. Avec toutes les formalités que ça suppose.

J'offre jusqu'à 3 places à des pilotes.

Les conditions pour embarquer: passeport canadien ou passeport étranger avec visa américain valide et feuille d'inscription à Canpass Private Aircraft. Si vous voulez prendre votre propre avion, ça vous prend le décalque 2013 du CBP en plus.

S'il y a des intéressés, manifestez-vous! Sinon, j'irai quand même mais pour aller faire du ski à Whiteface.

Aussi, s'il y en a qui sont intéressés, je proposerais de faire un webinar pour faire une démonstration du dépôt d'un manifeste EAPIS vendredi en fin d'après-midi, disons 16h.

Alors, qui est partant?

Theo007 · Post by **Theo007** » Tue 19 Mar, 2013 11:42

Présent Capitaine

J'ai

mon passeport
Canpas
Gardienne pour Angelina

Dispo Samedi matin

Mais je sais pas c'est quoi un webinar ?

c'est tu bien contagieux ?

THEO

Charles · Post by **Charles** » Tue 19 Mar, 2013 11:45

Je vais envoyer un lien internet où tu te connectes et tu vois l'écran de mon ordi pendant que je remplis le formulaire. En même temps, tu te connectes à un appel conférence par téléphone et on peut jaser pendant que je remplis le formulaire et que tu me vois faire. J'enverrai tous les détails la veille.

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Tue 19 Mar, 2013 11:59

Cool, j'espère que vous aurez du plaisir et qui sait, peut-être vais-je vous croiser dans le ciel sur le chemin de la Floride !

Pour ce qui est de la dispo de la navette, es-tu sûre qu'elle est toujours dispo car la dernière fois que j'ai vérifier, ce n'était pas le cas....

Autrement, il y a Albany avec la BMW 535 crew car....

Synoptic · Post by **Synoptic** » Tue 19 Mar, 2013 12:35

Je serais très partant, mais je ne peux pas partir toute une journée ces temps-ci.

Cependant, je prendrais bien le lien du Webinar STP !!! Car aller aux states, j'ai plein d'amis qui me le demande.

mickeypilot · Post by **mickeypilot** » Tue 19 Mar, 2013 13:13

Partant pour le Webinar, par contre, mon CANPASS n’est pas encore arrivé.
Je prendrai le prochain vol.

Tornado · Post by **Tornado** » Tue 19 Mar, 2013 13:55

Saluts Charles,

Je serais moi aussi très intéressé par ton webinar sur le dépôt d'un manifeste EAPIS. (vendredi 16h00, parfait)

Jean

Theo007 · Post by **Theo007** » Tue 19 Mar, 2013 14:35

Avez vous deja été a KHIE ?

Ou a New Port Vermont EFK ?

J'ai pas vérifier pour le resto cependant

Phil GUTK · Post by **Phil GUTK** » Tue 19 Mar, 2013 14:44

Salut Charles,

J'aurais aimé m'envoler pour les USA samedi mais je suis malheureusement pas disponible et j'ai pas mon canpass encore. J'ai parcontre mon eapis acces et mon décalque 2013 tout neuf, j'aimerais assister au webinar vendredi 16h00 si ça tient toujours.

Merci

Phil

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Tue 19 Mar, 2013 15:06

Theo007 wrote:Avez vous deja été a KHIE ?

Ou a New Port Vermont EFK ?

J'ai pas vérifier pour le resto cependant

Pas de resto sur place ni un ni l'autre et je pense pas qu'il y ai de crew car non plus....

Charles · Post by **Charles** » Tue 19 Mar, 2013 15:48

Eric GARF wrote:Pour ce qui est de la dispo de la navette, es-tu sûre qu'elle est toujours dispo car la dernière fois que j'ai vérifier, ce n'était pas le cas.... :

Oui, c'est vérifié. Ils vont la faire venir à l'aéroport juste pour nous

nuage · Post by **nuage** » Tue 19 Mar, 2013 17:16

Salut,

J'ai mon CANPASS et mon Passport en mains. Est-ce qu'il reste de la place dans ton avion pour un 6'5" de 200 lbs? Je pourrais prendre FSZZ mais j'aimerais beaucoup mieux y aller comme passager pour la première fois.

As-tu un intercom 4 places? J'aimerais bien me faire l'oreille aux contrôleurs Américains.

Merci.

Mathieu V.

Charles · Post by **Charles** » Tue 19 Mar, 2013 17:25

Salut Mathieu, j'ai une place mais avec toi et Theo, je serais déjà complet vu nos gabarits respectifs. Si d'autres se manifestent, j'insisterai pour que tu viennes avec ton avion de façon à faire bénéficier d'autres

Sérieusement, c'est assez facile d'un point de vue pilotage et si on fait un vol en groupe, je peux me charger de toutes les comms.

Edit: oui, j'ai un intercom. Si tu veux te familiariser à la phraséologie des contrôleurs, tu peux écouter les fréquences de Burlington en direct dans ton salon: http://www.liveatc.net/flisten.php?moun ... &icao=kbtv" onclick="window.open(this.href);return false;

love2soar · Post by **love2soar** » Tue 19 Mar, 2013 17:33

Dommage que je reviennent juste le 24 mars de l'Afrique, ca m'aurait fait plaisir d'accompagner un d'entre vous!!! Bon voyage à bientot!!!

chiassonr · Post by **chiassonr** » Tue 19 Mar, 2013 18:13

Salut Charles,

Je serais intéressé par ton webinar sur le dépôt d'un manifeste EAPIS. (vendredi 16h00, ) j'aimerais recevoir les instructions de connexion . Merci

Réjean

Charles · Post by **Charles** » Tue 19 Mar, 2013 18:42

Ça s'en vient. J'ai perdu mon mot de passe sur Adobe Connect

mais je devrais le ravoir demain et je mettrai les détails à ce moment.

nuage · Post by **nuage** » Tue 19 Mar, 2013 19:11

Charles wrote:Salut Mathieu, j'ai une place mais avec toi et Theo, je serais déjà complet vu nos gabarits respectifs. Si d'autres se manifestent, j'insisterai pour que tu viennes avec ton avion de façon à faire bénéficier d'autres

C'est très acceptable, en autant que ça ne t'embête pas de cruiser à 90 kts. Faut donc que j'achète la ’Sectional’ de Montreal pour l'avoir à bord. J'ai aussi la lettre d'Industrie Canada de 1999 qui stipule que je n'ai plus besoin de licence pour la radio...

On verra rendu à Vendredi combien on est pour déterminer s'il faut que je fasse moi aussi un eAPIS.

Bye.

alexfortin · Post by **alexfortin** » Tue 19 Mar, 2013 19:14

Moi je vais devoir sauter mon tour

Je me suis blesse dimanche et je vais etre 2 mois sans pouvoir piloter, on se reprend lors d un prochain vol

Bon vol a tour

Alex

denimich · Post by **denimich** » Tue 19 Mar, 2013 20:25

nuage wrote:....... J'ai aussi la lettre d'Industrie Canada de 1999 qui stipule que je n'ai plus besoin de licence pour la radio......

Est-ce que cette lettre est disponible sur le web

Phil GUTK · Post by **Phil GUTK** » Tue 19 Mar, 2013 20:34

denimich wrote:
nuage wrote:....... J'ai aussi la lettre d'Industrie Canada de 1999 qui stipule que je n'ai plus besoin de licence pour la radio......
Est-ce que cette lettre est disponible sur le web

Voilà ce que j'ai trouvé: http://www.ic.gc.ca/eic/site/smt-gst.ns ... 01775.html

Phil

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