pour Gaston, j'ai peut être le goût, la chance, ou le loisir de piloter un 44, de vieille génération, i-e, sans artifices, un pre-Astro conventionnel, a carbu nécessairement, pas d'hydro, qu'y a t-il de spécifique dans son opération, je connait le chauffe carbu, mais dans le reste, a part la lourdeur aux commandes, qu'en est-il, sa capacité opérationnelle par temps chaud???
merci a l,avance
j-p
R44 manuel
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toxedo_2000
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Re: R44 manuel
Il est pas pire que l'autre (le Raven 1 à carbu) Tu ne sentiras pas beaucoup de différence, à part le manche qui shake en masse. Les performances sont les mêmes. Il est peut être un petit peu plus bruyant que le Raven 2. Le trim cyclique est électrique, mais on s'habitue. C'est un quelle année donc? Je pensais qu'il ne restait plus d'Astro, et qu'ils avaient tous été convertis hydraulique au dernier refurbish.ttq wrote:pour Gaston, j'ai peut être le goût, la chance, ou le loisir de piloter un 44, de vieille génération, i-e, sans artifices, un pre-Astro conventionnel, a carbu nécessairement, pas d'hydro, qu'y a t-il de spécifique dans son opération, je connait le chauffe carbu, mais dans le reste, a part la lourdeur aux commandes, qu'en est-il, sa capacité opérationnelle par temps chaud???
merci a l,avance
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ttq
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Re: R44 manuel
c'est un vieux Astro qui fut refait ici, ou là, mais pas ici en Florida....
mais avant l'obligation de lui transplanter l'hydro
tu connait surement cette machine
elle as du vécu
j-p
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Re: R44 manuel
Mais J-P, pourquoi tu t'intéresses à cet Astro ? T'as plus ton Raven 2 ?
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ttq
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Re: R44 manuel
c'est une machine québecoise a voler en Florida.......car celle que je volait est rendu avec peu d'heures avant son rapatriement par son proprio au Canada pour l'inspection annuelle......
mais vue que c'est un Astro de première origine , j 'hésite.....anyway il reste pas beaucoup d etemps ici, donc, pas de problème
je croyait avoir annoncé la vente de BLA a un proprio de Mascouche....qui lui mettra 300 heures par année, donc, il vas mieux utiliser son potentiel restant
une nouvelle machine est en chemin, et j'aurai la chance de la voler.....dès mon retour
j-p
mais vue que c'est un Astro de première origine , j 'hésite.....anyway il reste pas beaucoup d etemps ici, donc, pas de problème
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Re: R44 manuel
Tu peux toujours l'essayer avant, non?