
Trouver l erreur
- bush pilot
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Re: Trouver l erreur
ta montre est meme pas a la bonne heure !!
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skymarc
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Re: Trouver l erreur
Ton flap de gauche est abaisser et non celui de droite...
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Theo007
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Re: Trouver l erreur
Louis a jamais les mains dans les poches.... 
- bush pilot
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Re: Trouver l erreur
jy ai pensé a celle la mais je croyais que cetait des flepperon, quoi que tu a surement raison !!
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Re: Trouver l erreur
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Re: Trouver l erreur
Le spoiler sur l`aile de gauche......
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FDNX
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Re: Trouver l erreur
un diff de volet en vol
et grace aux destructeurs de portances de l Helio on a pas eu trop de mal a gèrer ca
Faut dire que c est Louis qui a vue ca le premier et qui a gérer ca comme un pro
et grace aux destructeurs de portances de l Helio on a pas eu trop de mal a gèrer ca
Faut dire que c est Louis qui a vue ca le premier et qui a gérer ca comme un pro
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picbois
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Re: Trouver l erreur
le X des bretelles est supposé être dans le dos et les lunettes dans la face
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Re: Trouver l erreur
picbois wrote:le X des bretelles est supposé être dans le dos et les lunettes dans la face
ouf !! je me peut pus hahahahahha
elle est bonne !!!
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Re: Trouver l erreur
attend , destructeur de portance ?
je veut en savoir plus moi la !
ok c est correcte , vive google et youtube
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FDNX
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Re: Trouver l erreur
bush pilot wrote:attend , destructeur de portance ?
je veut en savoir plus moi la !
ok c est correcte , vive google et youtube
c est pour ca que sur un Helio on voit souvent ecrit
C/STOL le "C" c est pour "control"
les destructeurs de portances c est pour donner du "control" a tres basse vitesse
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Re: Trouver l erreur
C'est quoi ca des volets deja ? 
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Re: Trouver l erreur
Il manque un papillon monarque sur le nez du monsieur à gauche...
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Re: Trouver l erreur
Olivier as tu eu ca en vol ?
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Re: Trouver l erreur
Non, c'est dans le hangar durant un entretien.

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thierry
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Re: Trouver l erreur
Un skywagon raptor!
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Re: Trouver l erreur
en vol c est pas mal plus hot demande a Louis on etait ensemble quand ca c est passerOlivierC-FWOL wrote:Non, c'est dans le hangar durant un entretien.
On etait en remonté et a 500 pieds sol et vlan en remontant les volets un joint a ceder et le volet c est complètement déployer
Louis a été assez vite pour réajuster le droit a 20 degré pour diminuer le différentiel
on a atterrit a CYHU en demandant les urgences au cas ou ca se gâterais a l atterrissage mais l atterrissage c est passer sans problème
- OlivierC-FWOL
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Re: Trouver l erreur
Vous avez bien fait ça les gars, bon travail!

