Rudder Bug wrote:C'est un avion qui a une bonne réputation, peut-être un ti peu "hot" à première vue pour un gars de J-3 mais très bien conçu, très pilotable, voire docile et avec des caractéristiques étonnantes. Je rêve d'en avoir une. Si je me souviens bien, John Thorp a contribué au design du P-51 Mustang et aussi du Aircoupe. Corrigez-moi si je me trompe.
Chose sûre, monsieur Thorp a mis sa signature dans l'aviation telle qu'on la connait.
Gilles
En fait, avant le T-18, il y en a eu plein d'autres... Par exemple, le T-16 :
T-16 - 1956-58 180 hp, Piper Cherokee preliminary design. PA-28 first built with 150 hp (110 kW).
(il faut noter que Google présente le PA-28 comme étant (ultimement) l'oeuvre de Thorp ET de Weick).
Par contre, Weick est le génie
qui a conçu le Ercoupe (un chef d'oeuvre de design et d'innovations, surtout si on considère que les premiers sont sortis en 1939 !!!).
Richard Eklund (chic type) détient les droits sur l'héritage de M. Thorp et poursuit la vente des plans et de kits pour des sous-ensembles.
http://www.thorpt18.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Le T-18 a été initialement indroduit par M. Thorp comme un avion a cockpit ouvert, facile à piloter... Il a inventé la technique du "gabarit miroir" (ma traduction de "matched hole"), laquelle permet d'obtenir un avion facile à monter à partir des plans, et parfaitement droit sans gabarits. L'aérodynamisme ne semble pas du tout avoir souffert du design "à bouchain vif".
Il est tout à fait possible de prévoir un espace de bagage à l'arrière (un siège d'enfant a déjà été implanté), mais ça demeure un avion sous-compact.
Je crois que le canopy du Thorp a été retenu par plusieurs constructeurs de Mustang II justement pcq'il offre plus d'espace pour la tête. Des personnes de plus de 6' volent dans des T-18 mais pour que cette info soit utile, il faudrait savoir comment ils sont proportionnés (haut ou bas sur pattes - suis certains qu'ils ne peuvent pas être très enveloppés).
Maintenant, pour répondre à la question initiale, voici un CAFE flight report produit par la EAA
:
http://members.eaa.org/home/flight_reports/thorp.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pierre
voilà...Sarto se demande 
il doit bien y avoir quelqu' un quelque part qui a déjà piloté un Thorp T 18 , et aimerais savoir un peu comment se comporte cet avion 
ou 
C' est en plein ca...il m' a dit viens voir un bel avion juste pour nous deux 
a+Doloair
vers 1.50 on voi les genoux du gars
Mais j'ai vu aussi d'autre vidéo ou on vois qui beaucoup plus d'espace
disons assez intéressant niveau performances, et le prix relativement raisonnable 
