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OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Tue 04 Jul, 2006 17:51
Ça y est! Après 6 mois d'abstinence, j'ai repris les commandes d'un fougueux R22 ce matin.
Une heure et demie de fling-flangs, mais surtout des autorotations. Le PPC s'en vient!
Hypcop, était-ce toi avec le 300 HLL?
8)
Hypcop
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by Hypcop » Wed 05 Jul, 2006 07:04
Salut Olivier, en effet c'était moi qui faisait aussi des autorotations jusqu'au sol.
Je vole tous les matins vers 08h30
au plaisir
hypcop
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Wed 05 Jul, 2006 21:49
On va se croiser demain!
Je décolle à 0800 pour une autre heure et demie de fling-flangs.
8)
MichelC
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by MichelC » Thu 06 Jul, 2006 08:37
Bon plaisirs Olie !
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C-Phil
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by C-Phil » Thu 06 Jul, 2006 16:14
Felicitation Oli! Pour ma part, j'ai rajouter la qualification R-44 sur ma licence.... enfin, je suis rendu a 4 machine sur mon ti papier bleu!!! (BH06, EC30 (anciennement AS350), R-22 et R-44)
Faut pas lacher! on y arrivera batard!
HAhahaha salut a vous tous!
Phil
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by OlivierC-FWOL » Thu 06 Jul, 2006 16:21
Cool Philippe!
Aujourd'hui, pannes pédales, autorotations, terrains en pente.
8)
C-Phil
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by C-Phil » Fri 07 Jul, 2006 00:06
comme on dit mon oli...... bonne chan!
hehehe salut
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by OlivierC-FWOL » Wed 12 Jul, 2006 12:55
Training terminé pour le PPC, prochaine étape le test en vol!
:shock:
:wink:
sha
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by sha » Fri 14 Jul, 2006 20:36
Felicitation mon Oli!!!moi je suis pris dans un cardinal toute l'été... :( :( et tres loin en +mais je ne vais pas trop me plaindre puisque c'est toi qui m'a trouvé le job :wink: merci encore!
Sacha
sha
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by sha » Fri 14 Jul, 2006 21:22
et bonne chance pour le PPC :wink: je n'ai aucun doute que tu vas reussir!
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by OlivierC-FWOL » Fri 14 Jul, 2006 22:06
De rien Sacha, c'est pour ça qu'on a des amis!
8)
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Thu 31 Aug, 2006 10:05
Yé!
J'ai volé 6 fois en hélicos cette semaine à date!
Ça s'en vient pas pire! 8)
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Wed 06 Sep, 2006 19:30
Hourra!
Cet après-midi j'ai eut mon test en vol pour obtenir mon PPC. À présent, je peux donc emener UN passager payant!
:D 8) :lol:
awol
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by awol » Wed 06 Sep, 2006 20:16
Est-ce que cela veut dire que si l'on a besoin d'un lift, on t'apelle? :lol:
Félicitations
Michel
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by OlivierC-FWOL » Wed 06 Sep, 2006 21:18
Ouais, en autant que c'est via la compagnie! :wink:
snowman.
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by snowman. » Wed 06 Sep, 2006 22:43
OlivierC-FWOL wrote: Hourra! Cet après-midi j'ai eut mon test en vol pour obtenir mon PPC. À présent, je peux donc emener UN passager payant! :D 8) :lol:
Ça veut dire qu'avant t'avais pas le droit de leur faire payer le gaz... :lol: :lol: :lol:
Martin :wink:
Luscombe
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by Luscombe » Wed 06 Sep, 2006 22:57
OlivierC-FWOL wrote: Hourra! Cet après-midi j'ai eut mon test en vol pour obtenir mon PPC. À présent, je peux donc emener UN passager payant! :D 8) :lol:
Félicitations ;)p
Prochaine étape: un 214 chez Les Hélicoptères Canadiens ??? :?:
:D
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by toxedo_2000 » Thu 07 Sep, 2006 07:37
Bravo Olivier
T'étais pas commercial avant ?
Gaston
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by OlivierC-FWOL » Thu 07 Sep, 2006 08:18
Oui, j'étais commercial, mais pour faire des vols avec revenu, il faut passer un PPC (Vérification compétence pilote) où il faut démontrer qu'on peut faire un vol selon les procédures de la compagnie.
8)
OlivierC-FWOL
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by OlivierC-FWOL » Thu 07 Sep, 2006 08:19
Luscombe, un V-22!
:D