Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
polaire
Vrai participant
Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by polaire » Thu 13 Dec, 2012 21:37
Y'é petit, mais y'é «narfé»...
Polaire
djipibi
Référence
Posts: 6045 Joined: Sun 29 Oct, 2006 16:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Laval
Contact:
Post
by djipibi » Thu 13 Dec, 2012 23:11
Bon pour mon entrée de garage...
Theo007
Grand conteur
Posts: 7596 Joined: Tue 20 Nov, 2007 23:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: Colt (PA-22 108)
Identification de l'avion: C-GTOH
Location: Valcourt (Estrie)
Contact:
Post
by Theo007 » Thu 13 Dec, 2012 23:25
Fiat
polaire
Vrai participant
Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by polaire » Thu 13 Dec, 2012 23:30
Theo007 wrote: Fiat
C'est pas un Lada Niva tronqué
Polaire
Theo007
Grand conteur
Posts: 7596 Joined: Tue 20 Nov, 2007 23:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: Colt (PA-22 108)
Identification de l'avion: C-GTOH
Location: Valcourt (Estrie)
Contact:
Post
by Theo007 » Fri 14 Dec, 2012 11:00
ouin fort possible puisque les chaines sont monter en arrière
si non il y Volks..
Jacques3012
Légende vivante
Posts: 8850 Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce
Post
by Jacques3012 » Fri 14 Dec, 2012 12:33
polaire wrote: Y'é petit, mais y'é «narfé»...
Polaire
Je sais pas ou ils ont mis le moteur mais si ça marche, le devant y'é pas fait fort. Pas conçu pour nos conditions hivernales
Jacques3012
polaire
Vrai participant
Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by polaire » Fri 14 Dec, 2012 12:47
Theo007 wrote: ouin fort possible puisque les chaines sont monter en arrière
si non il y Volks..
J'aime bien celle-là, Théo!!! Merci!
Polaire
polaire
Vrai participant
Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by polaire » Fri 14 Dec, 2012 12:49
Jacques3012 wrote: polaire wrote: Y'é petit, mais y'é «narfé»...
Polaire
Je sais pas ou ils ont mis le moteur mais si ça marche, le devant y'é pas fait fort. Pas conçu pour nos conditions hivernales
Jacques3012
Veux pas faire mon «Ti-Jos connaissant», mais je crois que le moteur est du «côté helper», vu que le siège du conducteur est reculé jusque dans l'ancien hayon. D'ailleurs, je pense aussi que le conducteur doit entrer par le hayon...
Polaire
Jacques3012
Légende vivante
Posts: 8850 Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce
Post
by Jacques3012 » Fri 14 Dec, 2012 13:09
Méchante brinballe en tout cas
. Pis le gars doit se réchauffer avec l'exaust
Jacques3012
VincentD
Participant occasionnel
Posts: 167 Joined: Wed 29 Jun, 2011 12:17
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Victoriaville
Post
by VincentD » Fri 14 Dec, 2012 14:32
C'est certain qu'un exhaust, ça réchauffe bien en maudit.
Surtout quand té assis dessus!!
mike.king
Participant accro
Posts: 1782 Joined: Wed 22 Sep, 2004 14:25
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Bois-des-Filion
Post
by mike.king » Fri 14 Dec, 2012 14:54
polaire wrote: Y'é petit, mais y'é «narfé»...
Polaire
Sé quasiment un Bobcat !
Mike
Ben Audet
Administrateur
Posts: 1496 Joined: Wed 14 Jan, 2004 13:37
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: 150M
Identification de l'avion: C-GRDA
Location: Québec
Contact:
Post
by Ben Audet » Fri 14 Dec, 2012 16:11
Me demande seulement par où l'éventuel conducteur rentre dans ledit truc...
rebrochu
Participant habitué
Posts: 435 Joined: Sun 04 May, 2008 12:38
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: 172
Identification de l'avion: C-FBWU
Location: Victoriaville
Post
by rebrochu » Fri 14 Dec, 2012 20:51
OUPS. Très bonne question ! ? ! ? ! ?
R'B'
polaire
Vrai participant
Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by polaire » Sat 15 Dec, 2012 00:13
Par le hayon?
Polaire
cuber
Participant à l'aise
Posts: 997 Joined: Sun 16 Aug, 2009 16:56
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Homebuilt
Modèle de l'avion: Supercuby
Identification de l'avion: C-GLOD
Location: Rimouski
Post
by cuber » Sat 15 Dec, 2012 09:00
Moi j`ai mon SNOWTRACKER , il me manque juste la piste!
Cuber
4rZmOkibH6Q&feature=share&list=UUnTzQrSCtKowQzQGriZK8Fw
polaire
Vrai participant
Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by polaire » Sat 15 Dec, 2012 13:38
cuber wrote: Moi j`ai mon SNOWTRACKER , il me manque juste la piste!
Cuber
4rZmOkibH6Q&feature=share&list=UUnTzQrSCtKowQzQGriZK8Fw
Ingénieux! Excusez ma question, mais le moteur à l'arrière sert à quoi? Un moteur d'appoint?
Polaire
cuber
Participant à l'aise
Posts: 997 Joined: Sun 16 Aug, 2009 16:56
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Homebuilt
Modèle de l'avion: Supercuby
Identification de l'avion: C-GLOD
Location: Rimouski
Post
by cuber » Sat 15 Dec, 2012 19:02
polaire wrote: cuber wrote: Moi j`ai mon SNOWTRACKER , il me manque juste la piste!
Cuber
4rZmOkibH6Q&feature=share&list=UUnTzQrSCtKowQzQGriZK8Fw
Ingénieux! Excusez ma question, mais le moteur à l'arrière sert à quoi? Un moteur d'appoint?
Polaire
Le moteur d`origine du tracker 1600cc fait tourner la soufleuse en passant par la transmission le transfert case et le drive shaft avant.
Le moteur arriere ( 1000cc 3 cyl. de pontiac firefly)fait avancer le body.
Cuber