Location d un Cessna 172

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Phi75
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Location d un Cessna 172

Post by Phi75 »

Je fait un sondage a savoir si il y a du monde qui seraient intéressé à louer un C 172 en bloc d heures une centaine par année.
Selon la demande l avion sera établis à l aéroport ou il y auras plus de demandé.
Merci
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mario leclair
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Post by mario leclair »

Oui à Lantana, Floride en hiver :lol:
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Phi75
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Post by Phi75 »

Bon y a pas l air y avoir de l intérêt pour un Cessna 172.... Es qu il y aurais une autre machine en demande ?
:?
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polaire
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Post by polaire »

Il y aurait de l'intérêt probablement à Québec, mais à partir de janvier, ce sera à oublier...

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Post by Phi75 »

Pourquoi?
Es vrai qu il y Auras des fais d atterrissage a yqb!!? :cry:
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Post by polaire »

Phi75 wrote:Pourquoi?
Es vrai qu il y Auras des fais d atterrissage a yqb!!? :cry:
Malheureusement, oui... Ou un frais annuel de 1200 $, si tu prévois que l'avion fera plus de 60 atterrissages en un an...

Lire : http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=14080

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Post by Phi75 »

Ha Ben ! Bon ils vont m oublier maintenant!
Bon on ira à Neuvillle lol
J espère que ceux qui sont stationné la à l année qui auront pas à payer!
Sinon il vont déménager...
En Italie ils avaient fait qq chose de semblable mais pour les bateau, (plus taxes etc) sans préavis et date très rapprochée .... Hé bien plus de 60 % sont partis la nuit même!
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Post by polaire »

Phi75 wrote:Ha Ben ! Bon ils vont m oublier maintenant!
Bon on ira à Neuvillle lol
J espère que ceux qui sont stationné la à l année qui auront pas à payer!
Sinon il vont déménager...
En Italie ils avaient fait qq chose de semblable mais pour les bateau, (plus taxes etc) sans préavis et date très rapprochée .... Hé bien plus de 60 % sont partis la nuit même!
Hélas, ça a l'air de s'appliquer à tous. Pas de droit acquis!!!

Quant à Neuville, je crois qu'il reste de la place, mais contacte cardinal pour en savoir plus.

Peux-tu m'envoyer plus d'info en MP au sujet de ton C-172 et de cette proposition de location en bloc d'heures? Merci!

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Post by AlexisBV »

Ça m'intéresse aussi... CYHU ou CYUL :)
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Phi75
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Post by Phi75 »

Ok c est noté
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Post by nightdreamer »

Phi75 wrote:Bon y a pas l air y avoir de l intérêt pour un Cessna 172.... Es qu il y aurais une autre machine en demande ?
:?
Pouvoir louer un homebuilt , genre RV4 serait gagnant. Comment se fait-il qui n'a aucun homebuit a louer ? assurance trop élevé peut etre ?

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Post by oceansky »

Actuellement j'ai un part de CGARF a mascouche mais au printemps pour quoi pas des heures sur ce 172 a ST-Hubert.
Bye
André CGARF
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Phi75
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Post by Phi75 »

RV 4 = tail wheel, et c est bien souvent des pilotes qui viennent d avoir leur licence qui sont intéressé à louer (sauf exception) alors tu veux pas avoir un incident des la première semaine. C est pour cela que tu trouveras pas des Cessna 140 ou 180 ou 185 a louer !
Donc pas une question d expérimental ou pas mais je dois avouer que Cessna 172 c est du solide ... J ai déjà vu des élèves rebondir 4 fois su un atterrissage et les roues sont toujours la :wink:
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Phi75
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Post by Phi75 »

Bon pour le moment deux personnes intéressés a CYHU....
D autres?
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kickazz
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Post by kickazz »

mascouche (csk3)
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Post by Phi75 »

Ok noté sk3 mais leur avenir est incertain ! :cry:
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VincentD
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Post by VincentD »

Victoriaville.
Un 172, c'est parfait!!!!
Mais moi je charches plus genre 30hrs.
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