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doloair
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Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: St-Lambert-de-Lauzon
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by doloair Thu 22 Nov, 2012 18:18
polux
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Posts: 663 Joined: Sun 03 Oct, 2004 09:17Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: l'anc.lorette
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by polux Thu 22 Nov, 2012 18:34
Pas pire que Gaston au St-Hubert pour un quart cuisse....
Polux
denimich
Toujours là!
Posts: 4541 Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:51Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion:
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by denimich Thu 22 Nov, 2012 18:36
Ha bin, l'appareil no 412; j'ai ça dans mon logbook en 1975 et 76
P-O Veilleux
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Posts: 598 Joined: Mon 07 Nov, 2011 08:46Possédez-vous une licence de pilote?: Non, mais j'en rêveMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Saint-Georges de Beauce - CYSG
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by P-O Veilleux Thu 22 Nov, 2012 18:38
Tu doit faire un maudit saut quand tu vois un Sea King arriver pendant que tu bois tranquillement ton café !
polaire
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Posts: 1003 Joined: Thu 26 Nov, 2009 23:58Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Québec
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by polaire Thu 22 Nov, 2012 20:31
Ça me rappelle la fois, en 2007 ou en 2008, quand l'équipage d'un Griffon avait atterri dans le stationnement d'un A&W en Ontario, pour aller chercher leur lunch.Le Soleil une photo-légende ce soir-là...
47guy's
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Posts: 1034 Joined: Mon 07 May, 2007 19:17Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Quebec
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by 47guy's Thu 22 Nov, 2012 20:37
Encore un coup pas grand chose la!
Jacques3012
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Posts: 8850 Joined: Wed 14 May, 2008 06:51Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Cessna 1975Modèle de l'avion: 150Identification de l'avion: C-GEEULocation: Beauce
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by Jacques3012 Thu 22 Nov, 2012 21:52
Un Sea King, y'a rien de surprenant la dedans , c'est vieux comme la terre et c'est pas la première fois qu'on entend parler de leurs problèmes.
47guy's
Vrai participant
Posts: 1034 Joined: Mon 07 May, 2007 19:17Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Quebec
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by 47guy's Thu 22 Nov, 2012 22:26
Il ne sont pas neuf je le concede mais il y a des compagnies qui attende rien que ca de mettre la main dessus je me demande bien pourquoi!!!!
Jacques3012
Légende vivante
Posts: 8850 Joined: Wed 14 May, 2008 06:51Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Cessna 1975Modèle de l'avion: 150Identification de l'avion: C-GEEULocation: Beauce
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by Jacques3012 Thu 22 Nov, 2012 22:31
Quand c'était neuf, c'était tu bon ou il y a des problèmes depuis la sortie de l'usine
Jacques3012
denimich
Toujours là!
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by denimich Thu 22 Nov, 2012 23:10
Quand ils ont été acheté en 63, c'était "la grosse Cadillac". Maintenant, je le concède, ils ont de l'âge.
Maxplane
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Posts: 1013 Joined: Sat 03 Jan, 2009 14:48Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Cessna 150 fModèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Trenton
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by Maxplane Thu 22 Nov, 2012 23:24
ahahaha ben oui.....ils voulaient juste des café double double lol
eunecte
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Posts: 37 Joined: Fri 16 Jul, 2010 10:31Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Val d'or
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by eunecte Sat 24 Nov, 2012 19:18
Les américain font justement un update sur leur S-61. (Seaking) Tout dépend de comment la machine va performé, les américain prevoit jusqu'a 110 machine a updater.
