Log book electronique

mrenaud · Post by **mrenaud** » Sun 27 Mar, 2011 20:58

jacdor: Si tu as besoin d'un annotation sur type pour l'avion que tu pilotes, tu vas l'avoir sur ta license. Pour piloter un P28A alors que tu as seulement piloter des 172 avant, t'as pas besoin d'annotation sur type. Si tu as besoin d'un "type rating", TC va t'envoyer un petit collant pour ton livret lorsque tu auras passé ta ride.

polaire: n'importe quel logbook (electronique ou papier) qui répond aux exigences de TC qui ont déja été énumérées ici est, de facto, approuvé. Plusieurs ont déja dealer avec TC et les logbook électroniques, sans embrouilles. (A noté qu'il n'y a pas de signature requise)

Theo007 · Post by **Theo007** » Sun 27 Mar, 2011 21:12

mrenaud wrote: n'importe quel logbook (electronique ou papier) qui répond aux exigences de TC qui ont déja été énumérées ici est, de facto, approuvé.

mrenaud... Il y a un endroit ou ont peut voir cet liste approuvé ?

:roll:

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Sun 27 Mar, 2011 21:13

Sauf que si tu ne fais pas de backup régulièrment et que ton disque dur fait défaut, il te faut tout recommencer :? :? :?

Je préfère pour l'instant rester à la copie papier et au mieux, avoir les deux.

Jacques3012

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Sun 27 Mar, 2011 21:22

Jacques3012 wrote:Sauf que si tu ne fais pas de backup régulièrment et que ton disque dur fait défaut, il te faut tout recommencer :? :? :?

Je préfère pour l'instant rester à la copie papier et au mieux, avoir les deux.

Jacques3012

À ce compte-là, c'est à peu près la même chose pour tout Jacques.
Un bon back up fais l'affaire me semble. Et avec Time machine vous êtes protégés.

mrenaud · Post by **mrenaud** » Sun 27 Mar, 2011 21:29

Theo007 wrote:
mrenaud wrote: n'importe quel logbook (electronique ou papier) qui répond aux exigences de TC qui ont déja été énumérées ici est, de facto, approuvé.

mrenaud... Il y a un endroit ou ont peut voir cet liste approuvé ?

:roll:

Ca a été énuméré par Jacdor plus haut... mais comme tout règlement de l'aviation canadien... dans la RAC....

401.08

(1) Every applicant for, and every holder of, a flight crew permit, licence or rating shall maintain a personal log in accordance with subsection (2) and with the personnel licensing standards for the documentation of

....(a) experience acquired in respect of the issuance of the flight crew permit, licence or rating; and
(amended 2001/03/01; previous version)
....(b) recency.

(2) A personal log that is maintained for the purposes referred to in paragraphs (1)(a) and (b) shall contain the holder's name and the following information in respect of each flight:

....(a) the date of the flight;

....(b) the type of aircraft and its registration mark;

....(c) the flight crew position in which the holder acted;

....(d) the flight conditions with respect to day, night, VFR and IFR;

....(e) in the case of a flight in a aeroplane or helicopter, the place of departure and the place of arrival;

....(f) in the case of a flight in an aeroplane, all of the intermediate take-offs and landings;

....(g) the flight time;

....(h) in the case of a flight in a glider, the method of launch used for the flight; and

....(i) in the case of a flight in a balloon, the method of inflation used for the flight.

(3) No person shall make an entry in a personal log unless the person

....(a) is the holder of the log; or

....(b) has been authorized to make the entry by the holder of the log.

Donc, techniquement, pas besoin de tenir de log, sauf si tu veux appliquer pour une license ou annotation (prouver tes heures) et pour prouver ta "recency".

Mammatus · Post by **Mammatus** » Sun 27 Mar, 2011 21:33

Bon, je suis rendu a 2 poutines et 2 grosses bières!! :wink: :lol:

ouimonsieur · Post by **ouimonsieur** » Fri 16 Nov, 2012 17:23

Bonjour à tous,

Cela fait un petit bout que je vous lis et suis nouvellement inscrit alors bonjours à vous tous. Suis également apprenti pilote ( il est jamais trop tard de réaliser un rêve de ptit cul) et j'aimerais savoir ce que vous utilisez comme logbook électronique sur Iphone. J'aimerais bien avoir un backup et je sais qu'il en existe des dispendieux ( je laisse ça aux pilotes de métier loll )

Merci

PaulD · Post by **PaulD** » Fri 16 Nov, 2012 18:11

Pour ma part j'utilise "Aloft Flight Log" de Sky MarkTechnologies.

Pas beau pour 0,05$. Simple à souhait. Il rempli cependant mon besoin.

Paul

Il y a une version PC et une version Iphone.

Mach Diamond · Post by **Mach Diamond** » Fri 16 Nov, 2012 18:20

Comme backup de ma version papier, j'utilise tout simplement Excel.

L'avantage, à mon avis, c'est qu'on peut l'adapter à toutes sortes de calculs et graphiques.

Par exemple, j'en tire des statistiques de consommation d'essence et ça me donne une meilleure idée pour mes planifications de voyages que ce que je peux obtenir du manuel de vol.

--Luc

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Fri 16 Nov, 2012 19:21

Une question comme ça. Si je fais un back-up de tous mes livres, log book et avion et que j'en perd un, est-ce que mon back-up peut devenir légal si je transcrit

Par contre, je n'ai plus de signatures. Une photo copie, c'est légal

Jacques3012

alexfortin · Post by **alexfortin** » Fri 16 Nov, 2012 19:33

Moi j ai des scan

Alex

ttq · Post by **ttq** » Fri 16 Nov, 2012 19:52

moi je suis un vieux traditionnel, j'aime les livres en corton, comme dans le bon vieux temps, mes 30 ans en informatique m'ont ramené sur les bonnes valeur....

saviez vous qu'une étude récente a démontré une chute de texto et autres courriels, au profit des conversations de personne a personne....et c'est tant mieux

j-p

vbertrand · Post by **vbertrand** » Fri 16 Nov, 2012 20:02

Log Ten Pro. Il n'est pas donné, mais c'est le meilleur logbook électronique sur iPhone/iPod Touch/iPad.

Sur mon PC, j'ai un p'tit logbook très bien qui s'appelle "For Pilot Logbook". Tu peux regarder ça dans Google, tu trouveras. Il est très bien, il fait déjà tous les compilations graphiques (à la Excel, en mieux).

Vincent

Theo007 · Post by **Theo007** » Fri 16 Nov, 2012 20:47

garmin offre un bon gratos mais pense que c'est juste pour PC

Synoptic · Post by **Synoptic** » Sun 18 Nov, 2012 17:07

logTen pro ici aussi.

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 19 Nov, 2012 09:46

LogTen Pro sans aucune hésitation.

Fan depuis 2008.

8)

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Mon 19 Nov, 2012 09:56

Tu peux aller consulter cette discussions aussi: http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ht=logbook

8)

Sujets fusionnés.
DeltaMike

Post by **Ben Audet** » Mon 19 Nov, 2012 10:14

Je m'en suis patenté un en PHP / MySQL. Je pourrais d'ailleurs donner accès à d'autres (avec un nom d'utilisateur et mot de passe) gratuitement, mais ce n'est pas un produit commercial, et c'est à la bonne franquette comme on dit...

Je suis capable de générer des requêtes, genre combien d'heures de vol sur tel type d'avion, combien sur tel IDENT particulier, combien d'heures seulement de nuit, etc.

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Mon 19 Nov, 2012 10:21

Sujets fusionnés.

Daniel

patrickd123 · Post by **patrickd123** » Mon 19 Nov, 2012 11:17

J'utilise https://secure.e-logbooks.com/pilots/log_book.asp depuis des années.

Pilotes Québec

Log book electronique

Logbook electronique?