Mise a jour des connaissances

[Jacques3012]

Y'a t'il un horaire déja établi pour ce qui est des mises a jour des connaissances pour l'an prochain et si oui, ou la trouver ?

Jacques3012

[DeltaMike]

Réunion de planification de l'APBQ le 17 novembre. Toutefois, ce sont souvent les organisations locales qui demandent à l'APBQ pour telle ou telle formation.

Daniel

[Jacques3012]

Parfait Merci Daniel, je vais attendre la suite.

Une question en rapport avec ca. Y'a certainement plusieurs pilotes qui ne vont jamais a ses réunions pour les mises a jour des connaissances, qu'arriverait t'il si jamais un pilote aurais un accident, et que son permis n'est plus valide a cause qu'il n'a suivis aucunes réunions pour les mises a jours

Et les assurances, paieraient t'elles quand meme

Jacques3012

[esteset]

assister à ces 'réunions' [ programme de formation périodiques] n'est qu'une des façons de remplir les conditions de ''mise à jour des connaissances''

voir l'info suivante

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... r-2281.htm

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... htm#421_05

pour ce qui est des assurances.......gros sujet

[frac]

assister à ces 'réunions' [ programme de formation périodiques] n'est qu'une des façons de remplir les conditions de ''mise à jour des connaissances''

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... r-2281.htm

D'ailleurs, j'adore la dernière phrase de cette page, il faut aller voir dans la version anglaise ou dans le RAC pour comprendre l'erreur de traduction.


Les pilotes de planeurs peuvent effectuer deux décollages et deux atterrissages en compagnie d'un instructeur. Les pilotes de ballons n'ont pas l'autorisation de se poser la nuit. Cependant, si une partie du vol doit avoir lieu la nuit, au moins cinq atterrissages doivent avoir été effectués de nuit.

[vent-calme]

Si tu ne peux assister à une réunion Jacques

Tu peux aussi remplir le genre de questionnaire qui est dans le COPA du mois de décembre.
Moi je le remplis et je le conserve avec les papiers de l'avion
donc indirectement avec ma licence que je laisse dans le même porte document.
Très important: Il doit être rempli, pour valider la licence
juste la feuille c'est pas suffisant, mais les réponses sont données quelques pages plus loin
Donc, pas bien compliqué à remplir.

Je sais pas si c'est suffisant mais à ma compréhension je crois que oui
D'autre pourront confirmer

Ce qui ne m'empeche pas d'assister à une formation quand c'est possible


Vent Calme

[c-ieta]

Quelqu'un a un lien pour le dernier formulaire de mise a jour des connaissances,programme d'autoformation?
Merci
Carmel

[DeltaMike]

Le questionnaire du programme d'autoformation est publié à chaque automne dans le "Sécurité aéronautique - Nouvelles".

Le dernier est dans le numéro 4/2012 au lien qui suit :

http://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/ ... u-5395.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tu peux t'abonner pour recevoir "Sécurité aéronautique - Nouvelles".

[c-ieta]

Merci Daniel