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Jacques3012 wrote:Tant que ce n'est pas le pilote qui se dégonfle :lol: :lol: :lol:
Comment ça se passe à l'atterrissage avec la roue de nez dégonflée :?:
Jacques3012
Tu rentres le plus lent possible et dès que le train principal touche, coupe tout et tien le nez haut le plus longtemps possible.
Exactement comme dans un champ que tu ne connais pas lors d'une panne moteur... :wink: