Salon du Bourget 2005
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Salon du Bourget 2005
Tel que promis, voici une partie des photos que j'ai prises lors du Salon du Bourget le 17 juin dernier. J'étais présent assez tôt pour assister à l'ouverture des grilles à l'entrée, et la sonorisation créa alors l'ambiance d'une grande fête. On fait ça en grand au Bourget.
À 12h30 précises débutent les démonstrations en vol, qui se poursuivent jusqu'à environ 17h30, laissant l'avant-midi pour visiter les exhibits statiques. À peu près tous les appareils démontrés en vol étaient visibles au sol de près et vont du petit ultraléger jusqu'aux gros porteurs, en passant par les avions d'affaires. En vol, le A380 a bien sûr volé la vedette, mais j'avoue que les performances des hélicoptères militaires d'attaque sont très impressionnantes. Faut les voir faire des manoeuvres inhabituelles pour des hélicos comme des boucles ou se laisser tomber à la verticale, la queue en premier!
Étant données les limitations imposées par mon fournisseur internet, je vous présenterai mes photos en 2 phases. Voici la première. J'espère ensuite trouver le moyen de vous montrer les petits vidéos que j'ai faits durant le spectacle. Cliquez sur ce site pour les premières photos:
http://pages.videotron.com/c150wnz/
Jean-Luc
À 12h30 précises débutent les démonstrations en vol, qui se poursuivent jusqu'à environ 17h30, laissant l'avant-midi pour visiter les exhibits statiques. À peu près tous les appareils démontrés en vol étaient visibles au sol de près et vont du petit ultraléger jusqu'aux gros porteurs, en passant par les avions d'affaires. En vol, le A380 a bien sûr volé la vedette, mais j'avoue que les performances des hélicoptères militaires d'attaque sont très impressionnantes. Faut les voir faire des manoeuvres inhabituelles pour des hélicos comme des boucles ou se laisser tomber à la verticale, la queue en premier!
Étant données les limitations imposées par mon fournisseur internet, je vous présenterai mes photos en 2 phases. Voici la première. J'espère ensuite trouver le moyen de vous montrer les petits vidéos que j'ai faits durant le spectacle. Cliquez sur ce site pour les premières photos:
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Jean-Luc
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bigbang84
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Bon, voici mes images du Bourget. J'ai essayé de pas trop reproduire ce que Jean-Luc nous a montré.
8)
Stand de Bombardier, Global 5000
Q400 de Qantas
LA bête, Su-30KI, un Su-27 destiné à la Chine avec de l'avionique améliorée (lire : sans tubes!)
Yaks qqch, pilotés par des femmes.
Mirage F1 et IV, ce dernier étant retiré du service cet année.
TBM 700, j'ai été taquiné le vendeur en le comparant au 208... :lol:
Hurricane IV de la TFC (The Figher Collection) avec le Zeppelin et un ERJ derrière.
Lockheed 12A appartenant au commentateur du spectacle.
Encore le beau Hurricane. On ne se fatigue pas de regarder un nez de V-12.
Hawk 75, le seul en état de vol au monde, et le seul en existence, point.
EC 145. Medicopter quelqu'un?
Dauphin 2.
Cessna 172 avec un diesel de 135HP, ça doit pas être vargeux.
EC 135.
Astar de l'Everest.
Drone.
Cougar/Super Puma, etc.
Eurocopter...
Ais-je photographié le missile de croisière ou la madame?
TBM 700 de l'AdA (Armée de l'Air).
Casa 235 polonais.
Rafale.
Piaggio P.180 des Gardes cotières italiennes.
PC-6.
Agusta-Bell AB.139.
Agusta 109.
Agusta 129 Mangusta.
Typhoon italien.
C-27J grec.
Zeppelin-doo-da...
A-318.
A-340-600.
A-380, pas si impressionnant que ça.
Rafale.
Su-30KI.
Noratlas.
Connie.
Une grosse patate pas jolie du tout...
Une bête tout en finesse...
C-47, très joli, de la collection du musée.
Lancaster NX664, sistership de NX611.
B-26 Marauder de l'AdA.
Yak-3 du Normandie-Niemen.
Fw 190A-8.
8)
Stand de Bombardier, Global 5000
Q400 de Qantas
LA bête, Su-30KI, un Su-27 destiné à la Chine avec de l'avionique améliorée (lire : sans tubes!)
Yaks qqch, pilotés par des femmes.
Mirage F1 et IV, ce dernier étant retiré du service cet année.
TBM 700, j'ai été taquiné le vendeur en le comparant au 208... :lol:
Hurricane IV de la TFC (The Figher Collection) avec le Zeppelin et un ERJ derrière.
Lockheed 12A appartenant au commentateur du spectacle.
Encore le beau Hurricane. On ne se fatigue pas de regarder un nez de V-12.
Hawk 75, le seul en état de vol au monde, et le seul en existence, point.
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Dauphin 2.
Cessna 172 avec un diesel de 135HP, ça doit pas être vargeux.
EC 135.
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Ais-je photographié le missile de croisière ou la madame?
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Rafale.
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PC-6.
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Agusta 109.
Agusta 129 Mangusta.
Typhoon italien.
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Zeppelin-doo-da...
A-318.
A-340-600.
A-380, pas si impressionnant que ça.
Rafale.
Su-30KI.
Noratlas.
Connie.
Une grosse patate pas jolie du tout...
Une bête tout en finesse...
C-47, très joli, de la collection du musée.
Lancaster NX664, sistership de NX611.
B-26 Marauder de l'AdA.
Yak-3 du Normandie-Niemen.
Fw 190A-8.
- PaulD
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Super tes photos. Celles du A-380 sont très réussies.
Pour les performances du 172 diesel... http://www.centurion-engines.com/c17/c17_retro_perform.htm
Au décollage, on diminue les performances d'environ 11%. En croisière, on améliore d'environ 3%. Pour la consommation, c'est une consommation de 4,62 pour le diesel versus 7,0 !!!
Paul :D :D
Pour les performances du 172 diesel... http://www.centurion-engines.com/c17/c17_retro_perform.htm
Au décollage, on diminue les performances d'environ 11%. En croisière, on améliore d'environ 3%. Pour la consommation, c'est une consommation de 4,62 pour le diesel versus 7,0 !!!
Paul :D :D
- OlivierC-FWOL
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J'ai remis en-ligne mes photos de ce voyage ici:
http://www.flickr.com/photos/comiquaze/ ... 799018284/
8)
http://www.flickr.com/photos/comiquaze/ ... 799018284/
8)


