Porte de hangar
- Hunter
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Porte de hangar
Bonjour à tous, je vous lis régulièrement mais je ne suis pas encore tres actif sur ce forum. Je suis a quelques semaines d'avoir ma licence ( ultra leger) Je prévois la construction de mon nouveau hangar (40x48)la semaine prochaine. Je suis à la recherche de rails 90 degré pour une porte (36x13) coulissante intérieure .... Mon idée est de prendre des panneaux de porte de garage de 13 pieds à la vertical. On me dit à plusieurs endroits qu'il n y a plus de compagnie qui produisent ces rails... J'attends vos sugestions ??
Ou conseils... mon budget pour ma porte est de + ou- 5000 et je reste ouvert pour d autres solutions . merci Je cherche aussi des deals sur la tôle. Merci de me repondre!! Hunter
Ou conseils... mon budget pour ma porte est de + ou- 5000 et je reste ouvert pour d autres solutions . merci Je cherche aussi des deals sur la tôle. Merci de me repondre!! Hunter
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mario leclair
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karen123
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Porte de garage
Pour votre info, on vient de construire un hangar et nous avons fait appel a porte GARAGA pour notre porte. C'est pour eux un prototype mais c'est tout simplement génial ! Elle a 42 x12, electique, et ouvre en panneaux comme une porte de maison et en bonus, isolé au max !
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karen123
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Porte hangar
Oublie de mentionné, elle est a CYSG : :D
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Re: Porte de garage
karen123 wrote:Pour votre info, on vient de construire un hangar et nous avons fait appel a porte GARAGA pour notre porte. C'est pour eux un prototype mais c'est tout simplement génial ! Elle a 42 x12, electique, et ouvre en panneaux comme une porte de maison et en bonus, isolé au max !
Est-elle divisé en deux avec un beam central amovible ou réellement
42 pieds total?
Combien de pesos pour ce bijou?
Merci :)
Robert
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karen123
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6 sections de hauts, sans poteau dans le milieu... Comme votre porte de garage residentiel en apparence mais c'est un chevauchement de panneaux pour plus de solidite avec un beam central a l'horizontale vis a vis un panneau !! Une vraie porte de femme !! Parfaite a tous pont de vue...
J'essaie de vous mettre une photo d'ici demain !
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- Hunter
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. Salut FrancisGUYQ non je n'ai pas encore mes rails puis je pourrais me débrouiller avec seulement 1 en coulissant que sur un côté??? Mais je suis ouvert à d autre possibilité. La largeur de mon hangar aura 40 pieds (c'est le Max que je peux construire selon l espace disponible du terrain) et ma porte 36 alors j'ai 24 pouces de disponible chaque côté .... Je peux toujours triché pour quelques pouces supplémentaire. HunterFrancisGUYQ wrote:Hunter,
Tu as besoin de deux rayons pour de la rails coulissantes ?
As-tu déja ta rail ? si oui quel genre ?
Je peux t'aider, des rayons de 24'' ou des rayons plus court ?
Francis
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J'ai bien hâte de voir tes photos!! Ça serais bien d'avoir l'identité de ton contact chez garaga ..... Car par ici on passe pour un extraterrestre quand on demande quelque chose qui sort des standards!! Merci. Hunterkaren123 wrote:6 sections de hauts, sans poteau dans le milieu... Comme votre porte de garage residentiel en apparence mais c'est un chevauchement de panneaux pour plus de solidite avec un beam central a l'horizontale vis a vis un panneau !! Une vraie porte de femme !! Parfaite a tous pont de vue...
J'essaie de vous mettre une photo d'ici demain !
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Bonjour
Vien faire un tour a Sorel tu verra un beau principe de porte de garage
pas de poteau au milieu, legere, économique a faire .
Ce principe existe depuis longtemps au lac a la tortue a St-Victor e tdernierement a Sorel , je sais pas qui a eut cette bonne idée de levage de porte suspendu par des cables .
André
Vien faire un tour a Sorel tu verra un beau principe de porte de garage
pas de poteau au milieu, legere, économique a faire .
Ce principe existe depuis longtemps au lac a la tortue a St-Victor e tdernierement a Sorel , je sais pas qui a eut cette bonne idée de levage de porte suspendu par des cables .
André
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Voici le lien pour la porte que André parle.
http://www.google.ca/url?sa=t&rct=j&q=u ... zCrihhkfLw
Si tu désir avoir plus de détail tu peut m`appeler je viens de terminer la mienne.
Martin
http://www.google.ca/url?sa=t&rct=j&q=u ... zCrihhkfLw
Si tu désir avoir plus de détail tu peut m`appeler je viens de terminer la mienne.
Martin
- esteset
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on a une dizaine de ces portes ici.... avec différentes versions de constructions
l'avantage de ces portes est qu'on ne perd presque pas d'espace contrairement aux portes accordéons qui doivent s'empiler sur les cotés.
Par contre ,elles sont plus difficiles à isoler et garder étanche....[ si on a un hangar isolé ]
mais la porte sur rail est un excellent système aussi...sauf qu'on perd l'accès à un (ou deux) mur(s).
l'avantage de ces portes est qu'on ne perd presque pas d'espace contrairement aux portes accordéons qui doivent s'empiler sur les cotés.
Par contre ,elles sont plus difficiles à isoler et garder étanche....[ si on a un hangar isolé ]
mais la porte sur rail est un excellent système aussi...sauf qu'on perd l'accès à un (ou deux) mur(s).
- drapo
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Cool Air pour les portes pliantes verticales. Ils m'avaient fait une estimation autour de 3500$ l'hiver dernier.
http://www.cool-airinc.com/index.html
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