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Et toujours sans vouloir voler le fil de discussion de Georges (mais tout le monde le fait alors... je me sens moins gêné )
Si tu as un banc de libre sur une telle machine un jour avec un besoin photo... je suis tel un scout! Toujours prêt (m'enfin presque toujours )
Quand je vois un gars de 15000 heures en hélico me dire que tout est plus facile qu'un 22 à piloter çà me dis que si je sais maitriser le petit R22 je vais avoir beaucoup de satisfaction. J'aurais-tu fais un mauvais choix? Je m'amuse ferme quand-même.
Georges wrote:Quand je vois un gars de 15000 heures en hélico me dire que tout est plus facile qu'un 22 à piloter çà me dis que si je sais maitriser le petit R22 je vais avoir beaucoup de satisfaction. J'aurais-tu fais un mauvais choix? Je m'amuse ferme quand-même.
Fais comme moi et dis-toi que le R22 fait de nous de TRES bons pilotes (il faut bien se flater l'égo de temps en temps )
Georges wrote:Quand je vois un gars de 15000 heures en hélico me dire que tout est plus facile qu'un 22 à piloter çà me dis que si je sais maitriser le petit R22 je vais avoir beaucoup de satisfaction. J'aurais-tu fais un mauvais choix? Je m'amuse ferme quand-même.
Pas du tout, pas du tout un mauvais choix mais j'ai voler le R22 (pas le 44) et avec le nombre de machines sur ma license je peu comparer et oui je dis que quelqu'un qui peu maitriser un R22 et faire ses procedures d'urgence
correctement a un peu plus de merite. Tu passerais sur un 300 ou 47 ou B206 et tu deviendrais habile a la voler/manier plus rapidement qu'un autre.
Je dois avouer que dans la première heure de mon annotation sur R22 que je me suis dit a quelque reprises "que ce n'est pas un petit #$%^@ de R22 qui vas rire de moi" il as fallut que je reapprenne a voler.
Aussi ce sont tous de vrais machines du collibri au SkyCrane.
D'accord Martine je vais me flatter l'égo avec ma bestiole qui n'en fini plus de bouger dans le vent .Je me suis qualifié sur le 44 aux U.S. et je le trouve tellement plus lent à réagir genre cadillac vs. corvette. Les deux sont le fun...
Très belle machine. Et même si Gaston va t'avoir à l'oeil (car on ne se sépare jamais complètement d'une maitresse), ne te mets pas trop de pression...
Merci Frank. Message lu avec compréhension sur tes remarques. en effet il sera possible pour moi de partir de chez-moi en hélico et me rendre à joliette pour voler avec mon Maule. Cependant j'ai peur de négliger l'avion pour un temps car tout nouveau tout beau. On me dit que ce n'est pas facile de voler les deux appareils car le réflexe avion peut être dangereux en hélico.je vais mettre le Maule sur le marché de façon sérieuse bientôt. Georges
