On décolle a 10h00 de CYHU pour un baptême de coucou pour ma blonde !
Pis en plus, ce sera mon anniversaire ! J'espère qu'elle appréciera (je crois que oui).
On ira peut-être se poser à Bromont si ya du monde d'ici là bas.
Je vous redonne des nouvelles !
Premier vol avec ma blonde demain le 2 octobre
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Jacques3012
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Bonsoir Synoptic
voici des voeux de bonne fête, et surtout prenez le temps de savourer les bons moments de la journée passer ensemble , surtout en vol c' est tellement fantastique de la haut c' est temps ci ...
bone journee a vous deux 8)
Dolorès http://www.dromadaire.com/w/descr/296_A ... airs.shtml
voici des voeux de bonne fête, et surtout prenez le temps de savourer les bons moments de la journée passer ensemble , surtout en vol c' est tellement fantastique de la haut c' est temps ci ...
bone journee a vous deux 8) Dolorès http://www.dromadaire.com/w/descr/296_A ... airs.shtml
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Mammatus
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Re: Premier vol avec ma blonde demain le 2 octobre
Je vais etre la pour voir ca, j'arrive a CYHU vers 9h00. Tu me feras un tonneau au decollage pour que je puisse te reconnaitre...Synoptic wrote:On décolle a 10h00 de CYHU pour un baptême de coucou pour ma blonde !
Pis en plus, ce sera mon anniversaire ! J'espère qu'elle appréciera (je crois que oui).
On ira peut-être se poser à Bromont si ya du monde d'ici là bas.
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Synoptic
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Merci pour la carte Doloair !doloair wrote:Bonsoir Synoptic
voici des voeux de bonne fête, et surtout prenez le temps de savourer les bons moments de la journée passer ensemble , surtout en vol c' est tellement fantastique de la haut c' est temps ci ...
Dolorès http://www.dromadaire.com/w/descr/296_A ... airs.shtml
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denimich
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Est-ce toi à qui j'ai parlé sur 126,7 lorsque je faisais le tour du Mont Yamaska et que j'ai ensuite entendu sur la fréquence de Bromont dire que tu retournais à CYHUSynoptic wrote:Ahaha !
Je serai dans un cherokee, un de ces trois la :
GBPP : Blanc et bleu, GLHB Blanc et vert, GNGH blanc et noir
Attrapez-moi sur le 126.7 vers 10h00, je ferai des annonces quand je passerai pres de Rougement et Yamaska et au dessus de St-Basile.
Denis
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Synoptic
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Oui ! Ma blonde à changé d'idée et ne voulait plus atterrir à ZBM.denimich wrote:Est-ce toi à qui j'ai parlé sur 126,7 lorsque je faisais le tour du Mont Yamaska et que j'ai ensuite entendu sur la fréquence de Bromont dire que tu retournais à CYHUSynoptic wrote:Ahaha !
Je serai dans un cherokee, un de ces trois la :
GBPP : Blanc et bleu, GLHB Blanc et vert, GNGH blanc et noir
Attrapez-moi sur le 126.7 vers 10h00, je ferai des annonces quand je passerai pres de Rougement et Yamaska et au dessus de St-Basile.
Denis
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Synoptic
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Alors, voici comment ça s'est passé :
Ma blonde, assez craintive et son instinct de maman raisonnait beaucoup.
Elle me rejoint à YHU, pendant ce temps j'ai fait le tour de l'avion et remplis la paperasse. On s'installe, Tango écart 27L, TWR 118.4.
Je commence le point-fixe. Lorsque j'éteint mon mag de droite, le moteur veut mourrir, ca pétasse, le RPM fait de la trempoline, bref, ya un f*$ck... Rien pour mettre ma blonde en confiance...
Retourne au club, jase au boss, et il me rappelle que des fois les bougies on tendance à se salir. En effet, juste le temps de revenir au club, éteindre le moteur, on a refait le test sur la ramp et rien d'anormal.
On refait le point-fixe, on se met en ligne, on s'aligne.
Je décolle en laissant l'avion faire sa job. On décolle tout seul sans tirer, monte à 1100', sortie Est.
On vol pas vite, y'a pas de vend, on est entre 1900 et 2800'. Y'a des petits nuage assez bas, pas de soleil par-contre. On jase un peu, pas trop. Je dirais même peu. Elle apprécie le paysage et en profite pour prendre quelques photos. Elle n'ose pas trop parler pour ne pas nuire à l'écoute de la radio et pour ne pas me déconcentrer... Son instinct lui demande de ne générer aucun risque supplémentaire disons !
On se dirige vers Bromont, et ma blonde me dit, une fois que j'ai contacté le Unicom, qu'elle ne veut pas atterrir à Bromont, 2 atterrissages seraient de trop pour elle pour une première fois.
J'annonce au traffic que je rebrousse chemin, et on retourne vers St-Hubert.
Arrivé à Marieville, la tour me dit de passer au dessus d'elle et d'intégrer V-A 24R. On exécute la manoeuvre, vent calme et prévisible. Descente contrôlée, arrondi très bien exécuté et atterrissage sans secousse!
La ma blonde lâche un "Feeeewwwwww" de soulagement
Elle est très contente d'avoir surmontée sa crainte et d'être venue avec moi. Elle me parle même déjà de recommencer, l'année prochaine !
Alors voilà ! Je crois que ça s'est bien passé, exactement comme je m'y attendais!
Ma blonde, assez craintive et son instinct de maman raisonnait beaucoup.
Elle me rejoint à YHU, pendant ce temps j'ai fait le tour de l'avion et remplis la paperasse. On s'installe, Tango écart 27L, TWR 118.4.
Je commence le point-fixe. Lorsque j'éteint mon mag de droite, le moteur veut mourrir, ca pétasse, le RPM fait de la trempoline, bref, ya un f*$ck... Rien pour mettre ma blonde en confiance...
Retourne au club, jase au boss, et il me rappelle que des fois les bougies on tendance à se salir. En effet, juste le temps de revenir au club, éteindre le moteur, on a refait le test sur la ramp et rien d'anormal.
On refait le point-fixe, on se met en ligne, on s'aligne.
Je décolle en laissant l'avion faire sa job. On décolle tout seul sans tirer, monte à 1100', sortie Est.
On vol pas vite, y'a pas de vend, on est entre 1900 et 2800'. Y'a des petits nuage assez bas, pas de soleil par-contre. On jase un peu, pas trop. Je dirais même peu. Elle apprécie le paysage et en profite pour prendre quelques photos. Elle n'ose pas trop parler pour ne pas nuire à l'écoute de la radio et pour ne pas me déconcentrer... Son instinct lui demande de ne générer aucun risque supplémentaire disons !
On se dirige vers Bromont, et ma blonde me dit, une fois que j'ai contacté le Unicom, qu'elle ne veut pas atterrir à Bromont, 2 atterrissages seraient de trop pour elle pour une première fois.
J'annonce au traffic que je rebrousse chemin, et on retourne vers St-Hubert.
Arrivé à Marieville, la tour me dit de passer au dessus d'elle et d'intégrer V-A 24R. On exécute la manoeuvre, vent calme et prévisible. Descente contrôlée, arrondi très bien exécuté et atterrissage sans secousse!
La ma blonde lâche un "Feeeewwwwww" de soulagement
Elle est très contente d'avoir surmontée sa crainte et d'être venue avec moi. Elle me parle même déjà de recommencer, l'année prochaine !
Alors voilà ! Je crois que ça s'est bien passé, exactement comme je m'y attendais!
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Flying J
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T'as sauvé les meubles comme on dit.
Prends soin de ta blonde et de tes passager si tu veux faire longue vie en aviation.
Pour ma part, nous avons fait un beau vol très calme.
Belles rencontres sur place:
Denis et Micheline
Pierre Yves Girouard de Vortex
Les gens de chez Eid Air.
Un 172 de Sherbrooke que j'avais l'habitude de louer quand j'y résidais.
Un super nouveau resto, nouveau look, avec des serveuses bien gentilles.
J
Prends soin de ta blonde et de tes passager si tu veux faire longue vie en aviation.
Pour ma part, nous avons fait un beau vol très calme.
Belles rencontres sur place:
Denis et Micheline
Pierre Yves Girouard de Vortex
Les gens de chez Eid Air.
Un 172 de Sherbrooke que j'avais l'habitude de louer quand j'y résidais.
Un super nouveau resto, nouveau look, avec des serveuses bien gentilles.
J
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doloair
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- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
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- Location: St-Lambert-de-Lauzon
[quote="Synoptic"]
La ma blonde lâche un "Feeeewwwwww" de soulagement
Allo
très drôle......C' est quand même pas si mal pour un premier baptême de l' air ....s" Il n' avait pas eu le petit speech du moteur au début
je pense qu' elle aurait été bonne pour faire la ride au complet
Alors termine ta journée de fête en t' amusant grounder
bye a vous deux
Dolorès
La ma blonde lâche un "Feeeewwwwww" de soulagement
Allo
très drôle......C' est quand même pas si mal pour un premier baptême de l' air ....s" Il n' avait pas eu le petit speech du moteur au début
je pense qu' elle aurait été bonne pour faire la ride au complet Alors termine ta journée de fête en t' amusant grounder
bye a vous deux
Dolorès