Voilà, je magasine tranquillement pour un appareil, et je me demandais si cetait complexe d'acheter chez nos voisins americains et importer ca ici !!!
je sais pas si je suis fou, mais messemble que c'est moin cher de l'autre coté !!!
Merci de m'éclairer !!!
Dave B
Achat d'un appareil americain ! info sur le processus ?
-
CoOlSlY
- Participant habitué

- Posts: 493
- Joined: Tue 06 Mar, 2007 15:06
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Hubert
Re: Achat d'un appareil americain ! info sur le processus ?
Plusieursssss sujets traitent de la marche à suivre mais en gros, si c'est pour un 150, 172, ça ne vaut pas la peine nécessairement... Surement qu'un autre membre pourra te donner le lien pour les étapes à suivre...BestEagle wrote:Voilà, je magasine tranquillement pour un appareil, et je me demandais si cetait complexe d'acheter chez nos voisins americains et importer ca ici !!!
je sais pas si je suis fou, mais messemble que c'est moin cher de l'autre coté !!!
Merci de m'éclairer !!!
Dave B
-
Theo007
- Grand conteur

- Posts: 7596
- Joined: Tue 20 Nov, 2007 23:55
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Piper
- Modèle de l'avion: Colt (PA-22 108)
- Identification de l'avion: C-GTOH
- Location: Valcourt (Estrie)
- Contact:
J'ai acheter mon Piper Colt au USA, pcq ici je trouvais pas un Colt dans mes exigence ..
Comme dit plus haut ca dépend l'avion
Mais je vois encore de belle aubaine afficher au USA, ceci dit toujours si après inspection mécanique...
J'ai mis mon expérience (et procédure) sur un fichier pdf que je peux envoyer par e-mail...
En gros je dirais que au USA c'est pas moins chère ( a cause des frais et taxes) Mais tu n'as plus pour ton argent (si tu achètes la bonne machine)
Acheter un avion est dispendieux, mais c'est rien a coté d'acheter le mauvais avion (qui parfois était un deal)
Et ca compte pour les 2 coté de la frontière (Toujours selon mon avis et expérience
THEO
mais on a pas besoin d'aller au USA pour se faire avoir, ce service est dispo au Québec aussi
Comme dit plus haut ca dépend l'avion
Mais je vois encore de belle aubaine afficher au USA, ceci dit toujours si après inspection mécanique...
J'ai mis mon expérience (et procédure) sur un fichier pdf que je peux envoyer par e-mail...
En gros je dirais que au USA c'est pas moins chère ( a cause des frais et taxes) Mais tu n'as plus pour ton argent (si tu achètes la bonne machine)
Acheter un avion est dispendieux, mais c'est rien a coté d'acheter le mauvais avion (qui parfois était un deal)
Et ca compte pour les 2 coté de la frontière (Toujours selon mon avis et expérience
THEO
mais on a pas besoin d'aller au USA pour se faire avoir, ce service est dispo au Québec aussi
-
CoOlSlY
- Participant habitué

- Posts: 493
- Joined: Tue 06 Mar, 2007 15:06
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: St-Hubert
Il y a ici et là ...
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ight=achat
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... c&start=20
Ici aussi quelques infos ...
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ight=achat
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ight=achat
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... c&start=20
Ici aussi quelques infos ...
http://www.ailesquebecoises.com/viewtop ... ight=achat


