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djipibi
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by djipibi » Tue 31 Jul, 2012 18:06
J'ai eu envie de laisser Dolorès nous en aviser puis je me suis dit ah pis tant pis.
http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/faitsd ... 60755.html
doloair
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by doloair » Tue 31 Jul, 2012 18:34
j" était trop occupée a regarder tes belles photos
c' est pour ça que je l' ai ratée
heureusement pas de blesse,,, mais une bonne douche au radio
Doloair
GLAB
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by GLAB » Tue 31 Jul, 2012 19:01
Est-ce que c'est près du Marina Venise que cet avion a raté son amerrissage.
Est-ce que quelqu'un a d'autres détails.
Jacques
ifly2low4u
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by ifly2low4u » Tue 31 Jul, 2012 19:12
Quel type d'apareil ?
treer1
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by treer1 » Tue 31 Jul, 2012 20:36
ifly2low4u wrote: Quel type d'apareil ?
Sur flottes... ou plutôt sous flottes
Bye
treer1
Eric Tremblay
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by djipibi » Tue 31 Jul, 2012 21:03
D'après la photo c'est arrivé sur la Rivière des Prairies tout près de Boisvert
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by djipibi » Tue 31 Jul, 2012 21:04
ifly2low4u wrote: Quel type d'apareil ?
un type Cessna!!!
merlin2340
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by merlin2340 » Tue 31 Jul, 2012 21:42
Et à voir les flottes, ça l'air assez gros!
Genre 185-206 ?
Flying J
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by Flying J » Wed 01 Aug, 2012 08:06
Quelqu'un sait de qui il s'agit finalement?
Willy
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by Willy » Wed 01 Aug, 2012 08:33
Probablement une machine un peu plus petite qu'un 185 les flottes ont l'air plus petite probablement autour des 2000 et les dessous ne sont pas flutted.
peterpan
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by peterpan » Wed 01 Aug, 2012 18:29
Ceux qui savent ce qui sait passé ont ils peur que Rotax chiale encore ???
fyby
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by fyby » Thu 02 Aug, 2012 08:19
Si jamais vous decouvrez qui c'est,j'aimerait que les Ailes où l'APBQ,l'invite pour nous raconter ce qui se passe,quitte à ce qu'il mette un sac sur la tete,même s'il n'a aucune raison d'etre gené.
Nous entendons des histoires,mais là il pourrait nous dire ce qui c'est passé,comment il est sorti de là etc.
Pour moi,ce serait un plus.René.
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by Flying J » Thu 02 Aug, 2012 09:21
Ce serait un 180F, 1963, qui a culbuté hier dans la rivière des Prairies. Il s'agirait selon mes sources de C-FBSJ.
J
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by OlivierC-FWOL » Thu 02 Aug, 2012 09:44
C-FBSF n'est pas un 180, l'avion n'existe même pas sur le registre.
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by Flying J » Thu 02 Aug, 2012 10:32
J'ai corrigé mon message Oli. C'est bien C-FBSJ et non pas BSF.
Flying J
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by Flying J » Thu 02 Aug, 2012 10:56
merlin2340 wrote: Et à voir les flottes, ça l'air assez gros!
Genre 185-206 ?
Y'a pas à dire, t'as l'oeil mon chum!
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by Theo007 » Thu 02 Aug, 2012 14:20
Boff... moi du moment que le gars est ok et que il avais pas son chèque de paie dans poche,, ça me dérange pas de savoir c'est qui.