Pour vos vols prévus, les activités organisées, les Rendez-Vous Aériens (RVA), les Rendez-Vous Aérien Improvisés (RVI), les festivals, spectacles, 5 à 7, soupers, les assemblées générales et ainsi de suite, c'est par ici!
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Canadian Car and FoundryModèle de l'avion: Harvard Mk.4Identification de l'avion: C-GBQBLocation: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL Sun 29 Jul, 2012 07:27
Nous allons déjeuner à Bromont ce matin, départ de Mascouche vers les 0900.
djipibi
Référence
Posts: 6045 Joined: Sun 29 Oct, 2006 16:22Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Laval
Contact:
Post
by djipibi Sun 29 Jul, 2012 07:28
Bon vol!
doloair
Référence
Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: St-Lambert-de-Lauzon
Post
by doloair Sun 29 Jul, 2012 08:15
oli
Bon vol, bon appétit, bonne journée et surtout bonne photo
Dolorès
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Canadian Car and FoundryModèle de l'avion: Harvard Mk.4Identification de l'avion: C-GBQBLocation: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL Sun 29 Jul, 2012 10:37
Finalement pas de vol.
doloair
Référence
Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: St-Lambert-de-Lauzon
Post
by doloair Sun 29 Jul, 2012 10:42
OlivierC-FWOL wrote: Finalement pas de vol.
Dolo plus d' air
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Canadian Car and FoundryModèle de l'avion: Harvard Mk.4Identification de l'avion: C-GBQBLocation: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL Sun 29 Jul, 2012 10:56
Dolorès, on va faire semblant qu'on vole...
8)
doloair
Référence
Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: St-Lambert-de-Lauzon
Post
by doloair Sun 29 Jul, 2012 11:07
GLAB
Pilier du forum
Posts: 5226 Joined: Tue 23 Dec, 2003 00:02Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Gatineau
Post
by GLAB Sun 29 Jul, 2012 21:21
Ton instrument de RPM se fait aller on dirait.
Jacques
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Canadian Car and FoundryModèle de l'avion: Harvard Mk.4Identification de l'avion: C-GBQBLocation: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL Wed 01 Aug, 2012 08:51
Oui, il faut trouver si c'est l'instrument, le tach gen ou le split qui est malade.
djipibi
Référence
Posts: 6045 Joined: Sun 29 Oct, 2006 16:22Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifiéMarque de l'avion: Modèle de l'avion: Identification de l'avion: Location: Laval
Contact:
Post
by djipibi Wed 01 Aug, 2012 10:13
GLAB wrote: Ton instrument de RPM se fait aller on dirait.
Jacques
Oeil de lynx
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38Possédez-vous une licence de pilote?: OuiMarque de l'avion: Canadian Car and FoundryModèle de l'avion: Harvard Mk.4Identification de l'avion: C-GBQBLocation: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL Wed 01 Aug, 2012 11:46
C'est aussi un problème courant sur les moteurs en étoile.
