Condonc, j'ai posté hier ce sujet et je ne le trouve plus....
Selon vous quel concept est le plus intéressant? Moi je préfère le PAL-V et vous?
Dernièrement, les deux prototypes ont volé. Le Personal Air et Land Vehicle (PAL-V) est un nouveau concept de véhicule volant. Le PAL-V peut-être conduit comme une moto et volé comme un gyrocoptère. Il nécessite peu de place pour décoller et simplement voler. http://www.youtube.com/watch?v=SgHSaNtAMjs
La Tarrafugia Transiton a l'allure d'une voiture. Son avantage est de posséder deux places au lieu d'une mais son design est beaucoup plus complexe.
http://www.youtube.com/watch?v=D2fV7BGl ... r_embedded
Voiture-volante: Le PAL-V ou la Transition?
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Stéphan: Il y avait déjà un sujet sur... le sujet http://ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=12784
J'ai donc fusionné les deux sujets.
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Re: Voiture-volante: Le PAL-V ou la Transition?
Le PAL-V n'est pas un biplace en tandem? Il me semble d'avoir lu ça dans le site Internet de PAL-V...laviateur2 wrote:Condonc, j'ai posté hier ce sujet et je ne le trouve plus....
Selon vous quel concept est le plus intéressant? Moi je préfère le PAL-V et vous?
Dernièrement, les deux prototypes ont volé. Le Personal Air et Land Vehicle (PAL-V) est un nouveau concept de véhicule volant. Le PAL-V peut-être conduit comme une moto et volé comme un gyrocoptère. Il nécessite peu de place pour décoller et simplement voler.
La Tarrafugia Transiton a l'allure d'une voiture. Son avantage est de posséder deux places au lieu d'une mais son design est beaucoup plus complexe.
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Pour le moment, mon préféré, c'est le Terrafugia Transition. Pour la simple raison que je pourrais le piloter sans avoir à faire une nouvelle formation d'au moins 25 heures pour apprendre à contrôler un gyrocoptère.
Mais après coup, je trouve le concept du PAL-V intéressant et il sera probablement moins cher que le Transition...
Polaire
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