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Bon. Les impôts arrivent. Pis ça arrive vite. Le problème c'est que j'ai jamais déclaré mon cours de pilotage. Ni même les outils que j'ai achetés pour faire de la maintenance d'avion.
J'ai entendu dire que ça pouvait être en parties remboursable. J'ai terminé ma licence de pilote privé en août 2010 mais j'ai débuté au printemps 2008. J'ai gardé toutes mes factures. En gros, mon cours m'a coûté environ 12 000$ Disons que étant une pauvre étudiante, je serais contente d'avoir un petit retour de quelque chose!
Pour mes outils eh bien je me suis acheté et joli coffre Proto et des outils garantis à vie. Je dois avoir dépensé environ 2500$ pour tout ça.
Y'a tu un gentil comptable ici ou quelqu'un qui sait comment et surtout où je pourrais trouver un formulaire ou des papiers qui pourraient m'expliquer comment m'y prendre? Je sais pas trop par où commencer!
Pour m’être déjà informé à Revenu Québec au sujet des frais qui sont admissibles pour les rapports d’impôt :
- Un pilote qui débuterait sa formation par un brevet de pilote privé et qui déciderait de poursuivre comme professionnel par la suite, pourrait demander rétroactivement un crédit d’impôt pour les heures de formation de son brevet de pilote privé. C’est lorsqu’il prouvera qu’il a débuté sa formation professionnelle (comme une annotation de vol de nuit) qu’il pourra demander les crédits d’impôt pour les frais encourus pour sa formation de pilote privé.
- Un pilote inscrit pour une formation de pilote professionnel peut réaliser cette formation sur plusieurs années s’il le veut. L’école lui fournit les reçus d’impôt à la fin de chaque année pour les heures de formation qu’il a reçues pendant l’année fiscale en question. Ainsi, il pourrait, par exemple, débuter par un brevet de pilote privé la première année, effectuer son annotation de nuit l’année suivante et demander un crédit sur son rapport d’impôt pour chacune des deux années fiscales.
Il semble y avoir une zone « grise » : si un pilote débute une formation de pilote professionnel, qu’il obtient son brevet de pilote privé, mais qu’il ne peut plus continuer sa formation de pilote professionnel par la suite pour une raison X. Il semble que ce pourrait être comme les Prêts et Bourses aux étudiants. Un étudiant peut recevoir des Bourses sans qu’il termine son année scolaire…
Dans tous les cas, bien conserver les reçus de ses heures de formation.
Ni le pilote de loisir, ni le pilote privé n'est déductible d'impôt.
Voilà ce que j’en retiens au meilleur de ma connaissance. Évidement, je ne parle pas au nom de Revenu Québec, ni de l’ARC et ne me tiens pas responsable si jamais l’impôt frappe à votre porte pour réclamer « une ristourne » si vous vous êtes essayé avec la zone grise.
SVP méfiez-vous des réponses de Revenu Québec si vous n'êtes pas comptable ou fiscaliste. Il y a autant de réponse que d'agents qui répondent au téléphone chez RQ et les spécilialiste sont très au courant de cela.
L'article de Jonathan (Voir lien ci-haut) résume très bien la loi. Jonathan est un pilote professionnel et un fiscaliste. Celui-ci est très très compétent en la matière. Vous pouvez consuler aussi le dernier Aviation Québec (La Brousse) pour une version papier de son article. Vous pouvez aussi imprimer l'article sur www.cielquebecois.com et vous y référer.
En ce qui me concernene, ça avait été très simple. L'école avait mon dossier et ont rempli le formulaire avec toutes les dépenses engagées à l'école. De toute manière, il me semble que c'est assez stricte pour le crédit et que tout frais doit être engagé dans une école reconnue dans leur liste.
C'est aussi ridicule que lorsque je volais avec mon propre appareil dans le cadre de mon cours, je ne pouvais même pas inclure l'essence, à moins que je l'aie acheté via l'école...
Eeeee.
Bonjour Mariquita
Tu sembles juste parler de cours de pilote privé, alors je ne crois pas que ce soit déductible, il te faut suivre la formation commerciale.
Règle générale, les biens restants ne sont pas déductible, livres, instrunments et probablement outillage...
laviateur2 wrote:SVP méfiez-vous des réponses de Revenu Québec si vous n'êtes pas comptable ou fiscaliste. Il y a autant de réponse que d'agents qui répondent au téléphone chez RQ et les spécilialiste sont très au courant de cela.
Salut Mariquita
Garde quand meme tes factures du privé,car si tu décide plus tard de faire ton commercial elles seront deductibles a la fin ou meme pendant ton commercial si tu l'étalle sur plusieurs années.
En tous cas c'est de meme qu'on me la expliqué il y a quelques années.
Carmel
J'ai eu ça aussi ma première année de cours... Quand j'ai commencé à payer des impôts, j'ai demandé à faire un redressement, c'est-à-dire une procédure pour modifier les déclarations des années passées où j'avais des frais de scolarité, mais pas de revenus. Ça m'a donné de grosses déductions pour les années suivantes.
Ce sujet date de l'an passé, j'ai essayé tout de même, mais comme vous l'avez dit, vu qu'il s'agit seulement d'une formation pilote privé, j'ai pas réussi à la faire déduire.
Je garde mes factures, cependant. On sait jamais... si je décide de faire mon commercial un jour!
