Pourtant ça ne me parait pas si compliqué, si le drone a perdu le contact depuis xxx minutes avec le centre de commande et/ou que l'altitude passe en dessous de 500' (ce drone est conçu pour opérer à des dizaines de milliers de pieds), alors grille tous les circuits et fait sauter une
petite charge de C4 ou thermite.
Ça devrait être suffisant pour ralentir tous ceux qui veulent reconstituer l'épave.
Franchement, je m'étonne de voir que ce n'est pas une procédure standard dans tous les drones, mais souvent la réalité est bien éloignée de ce que l'on suppose ou que l'on voit dans les films.
Je me rappelle encore de l'incident d'Hainan, ou un avion espion Lockheed EP-3 américain avait été forcé de se poser en territoire chinois: la procédure de destruction des disques durs et cartes-mère impliquait de verser des cafetières de café sur ce matériel top-secret.... Pas très hi-tech.
(
http://en.wikipedia.org/wiki/Hainan_Island_incident )
Je suppose que dans le cas du drone, la cafetière était trop loin
David