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Il se parle d'avoir le Red Bull Crash Ice Aviation à Québec en 2008 pour le 400ieme C'est Jacques Tanguay qui en parle à CHOI présentement.
Pour ceux qui le savent pas, c'est Jacques Tanguay qui organise le Quebec Air Show via la Fondation Maurice Tanguay.
Le Red Bull Crash Ice est une course d'avion de voltige autour d'un circuit à TRÈS basse altitude avec des bornes gonflés de 100 pieds de haut à peu près
Youpppiiiiii
Bye
treer1
Eric Tremblay
Last edited by treer1 on Thu 28 Jun, 2007 13:03, edited 2 times in total.
Ce serait pas plutôt le Red Bull Air Race? Si c'est le cas, alors attaboy. C'est à voir. Je suis cette course de loin et s'ils décident de venir ici, alors j'aimerais voir ça de mes propres yeux.
Azurefan wrote:Ce serait pas plutôt le Red Bull Air Race? Si c'est le cas, alors attaboy. C'est à voir. Je suis cette course de loin et s'ils décident de venir ici, alors j'aimerais voir ça de mes propres yeux.
Ouin, c'est ca J'avais le mauvais nom car les journaliste parlaient d'un équivalent de l'activité de patin qui a eu lieu à Québec cette hiver organisé par Red bull mais pour les avions.
En tout cas ce serait vraiment impressionnant de voir virer ca à Québec... peut-être sur le fleuve entre la Baie de Beauport et l'Ile d'Orléan
Salut la gang, présentement la responsable du Red Bull Air Race est en visite à Québec pour visiter les 3 sites potentiel pour le Red Bull Air Race à Québec en 2008
La Baie de Beauport, le Chateau Frontenac et les Plaines d'Abraham
Je vais écouter dans une minute, un interview au FM93 avec le responsable de Nemex à propos de cette activité.
Des employés de Nemex accompagnés d'une dirigeante du Red Bull Air Race sont allés faire un tour de ville en hélico entre 9h15 et 9h45 ce matin, ensuite ils sont venus environ 30 minutes à la tour de contrôle.
Je leur ai donné une présentation (PowerPoint) pour montrer en photos les meilleurs "spots" d'observation du fleuve à partir du sol. Des informations techniques leurs ont également été remises.
Nous avons aussi fait part de l'ouverture et l'approche collaboratrice que les agences de l'aviation dont Transports Canada et NAV Canada auront face à ce possible événement.
J'étais accompagné d'un surveillant de la tour, d'un gestionnaire et des gars de Nemex, dont Karl Talbot.
La dame de Red Bull aime beaucoup le décor, il y a quelques interrogations auxquelles ont devra la feeder davantage prochainement.
J'espère que ta présentation était belle, Sigmet; car si la madame décide de ne pas venir ici, ce sera de ta faute.... Non, non,... que des farces, que des farces
Lachez pas tous ceux qui sont impliqués de près ou de loin: il faut leur en jeter plein la vue... Pour qu'eux viennent nous jetez le paquet
Moi, je réserve dès maintenant un circuit au-dessus de la Baie de Beauport => tank FULL = 6hre d'autonomie max Je vais être aux premières loges
Bon... fini les rêveries... J'ai hâte de voir quand les billets seront en vente... J'en veux, j'en veux
Semble-t-il que la rencontre avec les dirigeants de la ville et la visite du Vieux-Port en après-midi se sont très bien déroulés.
Si jamais Québec est choisie, ça ne coûtera probablement rien. C'est une activité gratuite pour tous. Il y a parfois des villes à travers le monde qui chargent, mais à Québec ce ne serait pas le cas comme dans la majorité des autres endroits qui reçoivent le Air Race.
Sigmet
P.S. Best spot = Ville de Lévis près du traversier
Sigmet wrote:Hey Denis, tu me mets de la pression là
Ouais, mais, l'autre côté de la médaille c'est que si ça réussi, tu auras pour toi seul toute la gloire d,avoir réussi à convaincre la p'tite madame!!!
JC wrote:Pour moi le meilleur spot, c'est en bateau sur le fleuve.
JC
J'veux pas être rabat-joie mais tu peux être certains qu'il va y avoir un très grand périmètre de sécurité et l'accès au site en bateau sera impossible.
SI ça vient à Québec, il faudrait tous se donner rendez-vous à un endroit bien précis. Ça serait l'fun d'assiter à cet évènement tous ensemble !
JC wrote:
SI ça vient à Québec, il faudrait tous se donner rendez-vous à un endroit bien précis. Ça serait l'fun d'assiter à cet évènement tous ensemble !
Frank
une belle loge pour les membres des ailes.... hummmmmmmmm! why not!
djipibi wrote:
La compétition se tiendrait en avant-midi?
Sinon de Lévis t'es à contre-jour non?
J-P
Bonne observation de notre maître photographe Je ne connais pas l'heure précise de la course, mais mon petit doigt me dit que ça aurait lieu en début d'après-midi.
Habituellement, il y a des pratiques le jeudi, ensuite le vendredi ce sont les qualifs et la course a lieu le samedi (dimanche en cas de mauvais temps).
Frank, tu as tout à fait raison, oubliez les bateaux sur le fleuve; sécurité oblige. Transports Canada est très stricte là-dessus.
La compagnie NEMEX semble très confiante qu'on obtienne la course. Moi je pense que rien n'est encore acquis, malgré les signes encourageants exprimés par la dame de Red Bull. Il y a 44 villes intéressées pour 2008 dans le monde.
Une réponse est attendue d'ici quelques semaines !!!
Ce matin Karl Talbot de Nemex était en entrevue à la radio et mentionnait que sur les 44 villes en liste (il y aura 12 course en 2008) environ une dizaine ne seront même pas visité par les gens de Red Bull, étant considéré avec moindre d'intérêt. Ce qui mathématiquement parlant donnerait une chance sur trois pour qu'on l'ai !
Celui-ci a mentionné, le fait que:
1) La dame de Red Bull soit enchanté par le site est bon signe
2) que Québec célèbrera son 400e avec des toursite présent du monde entier et tout l'exposure que ça ammène nous aide.
3) que l'hiver dernier le "Red Bull Crash Ice" présenté dans le vieux Quebec fut un succès (50 000 spectateurs) aide aussi notre cause.
Semblerait que Québec est en bonne position pour obtenir la course. Les retombé économiques pour les villes qui recoivent la course sont en moyennes de 245M$ USD.
Il a mentionné la possiblité d'utiliser une plateform flottante devellopé l'an dernier comme piste d'atterissage pour les avions participant à la course. Il s'agirait de la première fois ou cette piste flottante serait utilisé si la course venait à Québec.
Luscombe wrote:Ce matin Karl Talbot de Nemex était en entrevue à la radio et mentionnait que sur les 44 villes en liste (il y aura 12 course en 2008) environ une dizaine ne seront même pas visité par les gens de Red Bull, étant considéré avec moindre d'intérêt. Ce qui mathématiquement parlant donnerait une chance sur trois pour qu'on l'ai !
Celui-ci a mentionné, le fait que:
1) La dame de Red Bull soit enchanté par le site est bon signe
2) que Québec célèbrera son 400e avec des toursite présent du monde entier et tout l'exposure que ça ammène nous aide.
3) que l'hiver dernier le "Red Bull Crash Ice" présenté dans le vieux Quebec fut un succès (50 000 spectateurs) aide aussi notre cause.
Semblerait que Québec est en bonne position pour obtenir la course. Les retombé économiques pour les villes qui recoivent la course sont en moyennes de 245M$ USD.
Il a mentionné la possiblité d'utiliser une plateform flottante devellopé l'an dernier comme piste d'atterissage pour les avions participant à la course. Il s'agirait de la première fois ou cette piste flottante serait utilisé si la course venait à Québec.
Bizarre l'histoire de la rampe, les pistes de Québec sont à trois minutes de vol du fleuve
C'est Jacques Tanguay qui en parle à CHOI présentement. 
Non, non,... que des farces, que des farces 
Je vais être aux premières loges 
