Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
Identification de l'avion: C-GBQB
Location: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL » Tue 25 Oct, 2011 13:21
Theo007
Grand conteur
Posts: 7596 Joined: Tue 20 Nov, 2007 23:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: Colt (PA-22 108)
Identification de l'avion: C-GTOH
Location: Valcourt (Estrie)
Contact:
Post
by Theo007 » Tue 25 Oct, 2011 13:59
Le temps d'une photo
C-GBVK
Sérieux participant
Posts: 2489 Joined: Fri 04 Jul, 2008 22:49
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Sorel
Post
by C-GBVK » Tue 25 Oct, 2011 14:17
Bonjour
J'aime bien la petite pelle en avant, cela serait parfait pour mon Jodel
AndréM
Participant régulier
Posts: 605 Joined: Sun 08 Jan, 2006 01:44
Possédez-vous une licence de pilote?: Non, mais j'en rêve
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Québec
Contact:
Post
by AndréM » Tue 25 Oct, 2011 14:39
Pour moi Oli attend un autre hiver avec un minimum de 500 cm de neige !
Constipus
Participant accro
Posts: 1543 Joined: Thu 03 Feb, 2005 11:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Rive Sud de MTL
Post
by Constipus » Tue 25 Oct, 2011 15:59
Canulard ?
Al
-=-=-
bonin141
Participant à l'aise
Posts: 782 Joined: Mon 08 Nov, 2004 17:47
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: C172
Identification de l'avion: C-GOAQ
Location: Lévis
Post
by bonin141 » Tue 25 Oct, 2011 16:12
Ah ouin, vous vous êtes enfin décidé à les mettre.
Ton père hésitait l'an passé, mais il a l'air bien décidé cette année!
Vous étiez tannés de rater les RVA l'hiver
Finalement les tests que tu as fait avec les skis à la fin de l'hiver dernier ont l'air d'avoir été concluants?
J'ai hâte de voir ça à l'oeuvre
François
Jappie
Vrai participant
Posts: 1166 Joined: Thu 02 Sep, 2004 21:20
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Longueuil
Post
by Jappie » Tue 25 Oct, 2011 16:56
j'ai mal au ventre
JP
Rudder Bug
Top participant
Posts: 3293 Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
Identification de l'avion: C-FKZE
Location: Rivière-Rouge, Laurentides
Post
by Rudder Bug » Tue 25 Oct, 2011 17:14
Maudit malade toi! LOL
Pour quand les raquettes?
Zilles
doloair
Référence
Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: St-Lambert-de-Lauzon
Post
by doloair » Tue 25 Oct, 2011 17:26
Boff!!! Faut pas s ' en faire GPQB va bougonné un ti peu mais vous allez voir il va y prendre goût
Bon hiver
Dolorès
8)
AzuraJames
Sérieux participant
Posts: 2326 Joined: Fri 21 Oct, 2005 11:26
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: BushCaddy
Modèle de l'avion: L-160
Identification de l'avion:
Location: Sorel-Tracy
Post
by AzuraJames » Tue 25 Oct, 2011 18:11
Héhé, pas mal cool le concept !
Me semble aussi qu'il y a un projet d'Alaskan Bushwheel spécialement conçus pour le TBM
Sylvain
Olibuilt
Vrai participant
Posts: 1199 Joined: Sat 29 Aug, 2009 18:27
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: St-Eustache
Post
by Olibuilt » Tue 25 Oct, 2011 18:18
Hummm..... Ca pas l'air certifié cette amanchure la.... D'la corde jaune, pas sur. Remarque bien que ca ferait des crimm de bo video!
Bob Cadi
Immortel
Posts: 10283 Joined: Fri 20 Feb, 2004 22:04
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Bush-Caddy
Modèle de l'avion: L-160 @ 180 hp
Identification de l'avion: C-GPEF
Location: Roxton Pond
Post
by Bob Cadi » Tue 25 Oct, 2011 18:35
Ha non.
Petit comique...
Je vais être pogné pour faire une autre niaiserie...
Est bonne Olivier.
J'y ai quasiment cru, cependant ils fitteraient directement sur notre Beaver.
Bob
ifly2low4u
Participant à l'aise
Posts: 894 Joined: Mon 24 Jan, 2011 20:43
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Gaspé
Contact:
Post
by ifly2low4u » Tue 25 Oct, 2011 18:38
J'aimerais voir les ski à 250 kts...
Jacques3012
Légende vivante
Posts: 8850 Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce
Post
by Jacques3012 » Tue 25 Oct, 2011 18:38
Admettons que quelqu'un poserai des skis sur cet avion la, y'a grandement intérêt de débrancher l'interrupteur des retracts.
Jacques3012
Jacques3012
Légende vivante
Posts: 8850 Joined: Wed 14 May, 2008 06:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna 1975
Modèle de l'avion: 150
Identification de l'avion: C-GEEU
Location: Beauce
Post
by Jacques3012 » Tue 25 Oct, 2011 18:44
ifly2low4u wrote: J'aimerais voir les ski à 250 kts...
Moi c'est celui de devant que j'aimerai voir mais au décollage ou à l'atterrissage et dans un pied de neige folle
Jacques3012
abud
Toujours là!
Posts: 4521 Joined: Fri 15 Feb, 2008 11:32
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Bush caddy
Modèle de l'avion: R-120
Identification de l'avion: C-GYOP
Location: CYYY
Post
by abud » Tue 25 Oct, 2011 18:56
Pas mal drôle
Je regarde le train du TBM, il semble pas d`avoir un système anti- patinage
Les skis pour un C-180±
Martin
GLAB
Pilier du forum
Posts: 5226 Joined: Tue 23 Dec, 2003 00:02
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Gatineau
Post
by GLAB » Tue 25 Oct, 2011 20:04
doloair
Référence
Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: St-Lambert-de-Lauzon
Post
by doloair » Tue 25 Oct, 2011 20:37
OlivierC-FWOL
Modérateur
Posts: 8356 Joined: Wed 17 Dec, 2003 20:38
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
Modèle de l'avion: Harvard Mk.4
Identification de l'avion: C-GBQB
Location: Laval
Contact:
Post
by OlivierC-FWOL » Tue 25 Oct, 2011 21:35
Je vous ai bien eu... Il y a tellement de gens qui sont tombés dans le panneau, s'en est tordant!
Jacques, cette compagnie propose une solution de flotteurs rétractables pour divers avions, j'ai déjà vu un concept pour le TBM, mais il n'est plus sur le site.
http://www.tigerfishaviation.net/index.html
Ce sont bel et bien des skis de 180.
léo
Vrai participant
Posts: 1058 Joined: Tue 05 Sep, 2006 20:43
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper warrior
Modèle de l'avion: PA28
Identification de l'avion:
Location: Terrebonne
Post
by léo » Tue 25 Oct, 2011 21:37
quoi quoi ??? finie la Floride peut pas y croire