CYHU - Silencieux
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ttq
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CYHU - Silencieux
http://lapresseaffaires.cyberpresse.ca/ ... cueil_POS1
est ben bonne....
vas falloir changer les silencieux maintenant..pis peut être l'hélice...
décidément ça vas continuer la contreverse
j-p
est ben bonne....
vas falloir changer les silencieux maintenant..pis peut être l'hélice...
décidément ça vas continuer la contreverse
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- Jacques3012
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Gaspillage de fonds publiques compet...encore une fois
Ces silencieux sont déjà utilisés depuis des années sur les mêmes avions en Europe...si TC se grouillait un peu ils pourraient déjà être certifiés ici...le prétexte d'évaluer pour notre climat...allo... il fait froid en Europe aussi...
http://www.hliese.de/International/international.html
Et comme dit j-p...on va se payer des silencieux à $4-5000, plus installations, juste de bonté de coeur....bof on pourrait se têter des subventions pour ca nous aussi...pourquoi pas
Ces silencieux sont déjà utilisés depuis des années sur les mêmes avions en Europe...si TC se grouillait un peu ils pourraient déjà être certifiés ici...le prétexte d'évaluer pour notre climat...allo... il fait froid en Europe aussi...
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Et comme dit j-p...on va se payer des silencieux à $4-5000, plus installations, juste de bonté de coeur....bof on pourrait se têter des subventions pour ca nous aussi...pourquoi pas
- Jacques3012
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Pourquoi pas une taxe supplémentaire pour les résidents habitants autour des aéroports majeurs, ceux qui d'ailleurs se plaingnent du bruitdaniel61 wrote:Et comme dit j-p...on va se payer des silencieux à $4-5000, plus installations, juste de bonté de coeur....bof on pourrait se têter des subventions pour ca nous aussi...pourquoi pas
Je sais pas, genre 10,00$ par habitation par année mais c'est qu'une suggestion, ça pourrais être plus
On met ça dans un fond et on commence par modifier les silencieux des avions les plus bruyants, le système d'échappement seulement, pas les hélices à ce prix la. Après, les plaignants vont se plaindre encore du bruit mais on leurs répondra que c'est les hélices qui occasionnent le plus de bruit et qu'il faudrait augmenter les taxes pour modifier aussi les hélices.
Bof, ça passerai jamais mais il faut parfois rêver
Jacques3012
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Les avions fond du bruit c'est vrai mais je vous rappel que les aéroports étaient tous en place bien avant les maisons.
Si jamais quelqu'un c'est fait forcer d'acheter une maison près de St-Hubert faite moi signe j'aimerais bien voir cela.
Je suis pilote et demeure à Bouchervile près de l'IREQ. Le traffic nous passe au dessu de la têt et pis..... On le savait avant d'achter
Ciao
Alex
Si jamais quelqu'un c'est fait forcer d'acheter une maison près de St-Hubert faite moi signe j'aimerais bien voir cela.
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Malheureusement, je ne pense pas que cet argument ai maintenant beaucoup de poids devant la justice.alexfortin wrote:Les avions fond du bruit c'est vrai mais je vous rappel que les aéroports étaient tous en place bien avant les maisons.
Si jamais quelqu'un c'est fait forcer d'acheter une maison près de St-Hubert faite moi signe j'aimerais bien voir cela.
Je suis pilote et demeure à Bouchervile près de l'IREQ. Le traffic nous passe au dessu de la têt et pis..... On le savait avant d'achter
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C'est le poids qui fait la différence, ils sont autrement plus nombreux à se plaindre que nous, propriétaires d'appareils de toutes sortes.
Jacques3012
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Les silencieux et les hélices ne regleront pas le problème de bruit à St-Hubert ou à d'autres aérodromes!
Les gens qui se plaignent sont unanimes... C'est tranquilité totale. 0 vol, 0 passage, 0 étranger, 0 risque d'un écrasement, 0 pollution, 0 dérangements après 20h, 0 douanier et c'est 0 tolérance. Réduire le bruit perçu (on s'entend qu'un réduction 5dB c'est une réduction de 25% pour les monos-moteur) est un prétexte qui n'a pas mobilisé les citoyens de St-Hubert ni de Longueuil. Tous parlent de fréquences, de danger, de droit à la quiétude, etc.
Quand je serai vieux, je vais dire à mes petits-petits-enfants de faire du bruit juste avant de mourrir. Mort j'ai l'impression que le silence sera invivable!
Les gens qui se plaignent sont unanimes... C'est tranquilité totale. 0 vol, 0 passage, 0 étranger, 0 risque d'un écrasement, 0 pollution, 0 dérangements après 20h, 0 douanier et c'est 0 tolérance. Réduire le bruit perçu (on s'entend qu'un réduction 5dB c'est une réduction de 25% pour les monos-moteur) est un prétexte qui n'a pas mobilisé les citoyens de St-Hubert ni de Longueuil. Tous parlent de fréquences, de danger, de droit à la quiétude, etc.
Quand je serai vieux, je vais dire à mes petits-petits-enfants de faire du bruit juste avant de mourrir. Mort j'ai l'impression que le silence sera invivable!
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Pour ma part je demeure à Longueuil, le bruit des avions ne m'a jamais dérangé, sauf pour quelques avions type ''Cessna'' qui sont je crois straith pipe , pour celle là je crois que ça prend une norme efficace car c'est agressant, c'est pas une question de qui est arrivé le premier, d'ailleur je crois qu'on fait toute une histoire pour quelques uns seulement.
Opinion partagée par mes voisins aussi, pourquoi ce ne serait pas la communauté des proprios d'appareils qui se contrôlerait eux même ?
Opinion partagée par mes voisins aussi, pourquoi ce ne serait pas la communauté des proprios d'appareils qui se contrôlerait eux même ?
- Louis_greniier
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