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Premier arrivé ce matin vers 9 heures 45. Quel bel endroit de rêve et des gens super sympatique.
Je vous remercie sincèrement pour votre accueil et j'y retournerai certainement l'an prochain...................s'il y a une invitation .
Effectivement quel bel endroit, a faire rever, des gens tres accueillants, beaucoup d'avion, un R22 avec des flottes.
Jaser un peu avec Abud, tres sympathique.
Des benevoles tres sympathiques aussi.
Une belle grande piste assez speciale pour les approches, vraiment beaucoup de plaisir et en Plus quelle journee magnifique.
C'est un rendez vous que l'on ne manquera pas l'an prochain
Toute l'équipe du lac des bouleaux remercie les aviateurs et leur compagnie pour avoir oser braver la météo et venir passer quelques heures avec nous. Raymonde et Yvan sont très heureux de vous avoir reçus. On vous dit à l'an prochain. Des photos de la plupart des participants suivent. Notre meilleure résultat, une trentaine d'avions.
Sûrement la plus belle météo des 5 dernières années. On se serait cru en plein été.
Un lunch digne de la réputation gastronomique de Charlevoix, Même les hot dogs étaient gastronomique!!!!
Merci à Yvan, Raymonde, Donat, Lucie, et tous ceux qui se sont impliqués pour faire de ce RVA un événement que tous se rappelleront.
Merci Donat pour les magnifiques photos.
À l'an prochain
Denys
Ma fille et moi on devais se rendre ce matin à ce RVA mais cette nuit, j'ai reçu un appel de mon fils qui était en panne avec son auto à Montréal, ça fait que ce matin, j'ai dû redescendre à St-Victor, prendre ma camionnette avec une remorque pour aller chercher sa voiture.
3h30 d'avion et 7 heures de voiture
Finalement, j'étais presque content de ne pas y avoir été car après une heure de vol, j'ai subit encore une fois du givrage carburateur même avec le carb-heat en fonction, le moteur hésitait et si nous seriont monté, probablement que ce givrage aurait été au dessus du fleuve ou rendu dans les montagnes de Charlevoix.
Jacques3012 wrote:Finalement, j'étais presque content de ne pas y avoir été car après une heure de vol, j'ai subit encore une fois du givrage carburateur même avec le carb-heat en fonction, le moteur hésitait et si nous seriont monté, probablement que ce givrage aurait été au dessus du fleuve ou rendu dans les montagnes de Charlevoix.
Jacques3012
Salut Jacques
J`ai eu un probleme semblabe sur mon 0-200, mais ce qui ressemblait a du givrage au carbu etait en fait une fuite d`exhaust qui entrait dans la boite de carb heat. Le gaz deja brulé fesait hésité comme du givre surtout avec le carb heat on. Le gaz d`exhaust rende le mélange plus pauvre en oxygene. C`est peut etre pas ton cas mais en démontant ton tuyau d`ammené d`air tu pourrais voir de la suie d`exhaust si c`est le cas.
On a eu une meteo superbe pour le RVA des bouleaux et l`endroit et nos hôtes sont formidables!
Originalement je devais y allé,mais le plan a changé samedi midi,j ai décidé de décollé pour le first lake a Gaspé,avec un arret chez Martin(ABUD).Samedi la température était magnifique,dimanche aussi,surtout dans le secteur du Parc de la Gaspésie.Lundi pour le retour c était féerique,arret a Cabano au Lac Témiscouata et finalement jusqu a chez LAVAL AVIATION(RIVIERE DES MILLES ILES).
UN GROS MERCI A MARTIN ET SA CONJOINTE POUR LEURS ACCEUILS.
ET AUSSI UN AUTRE GROS MERCI A JEAN-SERGE(IFLY2LOW4U) POUR TOUT LES SERVICES RENDU.
Deux questions. Quand tu as fait ton approche au lac aux bouleaux, tu ne touchais pas encore à l'eau et tu était rendu tout près de la berge, est-ce tu t'était repris ou tu as ammerri drette la