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C-GBVK
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by C-GBVK » Thu 28 Jul, 2011 18:47
Bonjour
mike.king wrote: C-GBVK wrote: En pane total de moteur je prefere etre dans un Pégasair que un CH701
André
André explique moi ton enoncé svp
Mike
Ceux a qui c'est arrivé avait des moteurs Continental (probablement plus lourd que le Rotax donc CG plus avant )
L'élevateur sur certain Zenith est proche du sillon de l'aile et dans certaine configuration a l'arrondie il s'efface , comme il déporteur assez fort, profile inversse, (comme le Cardinal) si il perd sont efficacité pour X raisons volet trop sortie , cela fini par tapocher la roulette avant et une hélice scrap .
Un gars qui est (dans les hélices) est au courent de ces avaries ..
André
Theo007
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by Theo007 » Thu 28 Jul, 2011 20:55
C-GBVK wrote: En pane total de moteur je prefere etre dans un Pégasair que un CH701
André
C'est surement le cas avec un moteur lourd...
Mais pour avoir été assis à droite dans une simulation de panne moteur avec un 701,,, l'atterrissage avait rien de trop lourd
Theo
Theo007
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by Theo007 » Thu 28 Jul, 2011 20:56
Ca cé le genre d'avion que j'aime...
THEO
martint
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by martint » Thu 28 Jul, 2011 22:09
Oui il est très beau ce Lévitation.
Il est basé ou???
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by doloair » Thu 28 Jul, 2011 22:31
erreur
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by doloair » Thu 28 Jul, 2011 22:32
martint wrote: Oui il est très beau ce Lévitation.
Il est basé ou???
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D après l enregistrement T C l 'adresse du proprio est Gatineau
Peut être que Jacques est au courant
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by GLAB » Thu 28 Jul, 2011 23:57
doloair wrote: martint wrote: Oui il est très beau ce Lévitation.
Il est basé ou???
J'aime le nom qui lui a donné: Perséïde
Martin (FJAR)
D après l enregistrement T C l 'adresse du proprio est Gatineau
Peut être que Jacques est au courant
Dolorès 8)
En effet, il est sur roues à l'aéroport de Gatineau l'hiver et sur flottes à l'Hydrobase de Cascades l'été sur la rivière Gatineau.
Très bel avion
Jacques
polaire
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by polaire » Tue 02 Aug, 2011 20:31
Merci pour vos réponses... J'ai erré sur ce post. Comme j'ai écrit plus tôt, c'était pour avoir une idée du genre d'avion et il me semble qu'il a un accueil plutôt favorable...
À plus!!!
Polaire
bush pilot
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by bush pilot » Wed 22 Feb, 2012 22:01
Theo007 wrote:
Ca cé le genre d'avion que j'aime...
THEO
c est un levitation 2 place.