Transport d'un Tri-Pacer
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Mooney21
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Transport d'un Tri-Pacer
J'ai acheté un PA22-150 en Ontario et je dois le transporter chez moi par la route car il n'est pas en condition de vol. C'est mille kilomètres allez-retour.
Le meilleur prix que j'ai obtenu à date est $1,000. par dépanneuse.
Est-ce que quelqu'un aurait des alternatives moins coûteuses? Est-ce que quelqu'un aurait une remorque capable de prendre le Tri-Pacer et qui pourrait être remorquée par une voiture de plaisance.
J'ai pensé à une remorque double de motoneige mais je crois que ce serait court car l'avion fait 18 pieds de long.
Quelqu'un a-t-il des suggestions à partager?
Michel
Le meilleur prix que j'ai obtenu à date est $1,000. par dépanneuse.
Est-ce que quelqu'un aurait des alternatives moins coûteuses? Est-ce que quelqu'un aurait une remorque capable de prendre le Tri-Pacer et qui pourrait être remorquée par une voiture de plaisance.
J'ai pensé à une remorque double de motoneige mais je crois que ce serait court car l'avion fait 18 pieds de long.
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Michel
- normthestorm
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Remorquage Avion
Salut,
Pas de problème, va chez U-Haul ils ont des trailers pour embarquer une auto au complet. Tu pourras embarquer l'avion et mettre les ailes dessous en autant qu'elles ne soient pas trop longues.
J'ai transporté mon CH701 dans un cube de 22 pieds et tout a rentré sans problème mais je ne pouvais pas fermer la porte coulissante.
C'est toujours mieux d'avoir un véhicule suiveur dans ces cas-là!
Bonne chance.
Norm
CH701 C-GFEU
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Pas de problème, va chez U-Haul ils ont des trailers pour embarquer une auto au complet. Tu pourras embarquer l'avion et mettre les ailes dessous en autant qu'elles ne soient pas trop longues.
J'ai transporté mon CH701 dans un cube de 22 pieds et tout a rentré sans problème mais je ne pouvais pas fermer la porte coulissante.
C'est toujours mieux d'avoir un véhicule suiveur dans ces cas-là!
Bonne chance.
Norm
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Mooney21
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Merci à vous tous pour vos suggestions. J'ai réservé une remorque de VTT 4 places (8' x 18') chez Michel Bernier. Étant une remorque relativement légère, je peut faire ce voyage avec mon auto, donc à coût très raisonnable.
Gilles, oui je joint le club des Tri-Paceristes pour la deuxième fois, mais pas pour longtemps. Cet avion, c'est mon projet pour l'hiver prochain. Il est accidenté, ayant été viré sur le top par un mini ouragan en avril dernier. Je planifie le convertir en Pacer et refaire la toile au complet, le panneau des instruments, radios, alternateur, etc. etc.... À suivre....
Michel
Gilles, oui je joint le club des Tri-Paceristes pour la deuxième fois, mais pas pour longtemps. Cet avion, c'est mon projet pour l'hiver prochain. Il est accidenté, ayant été viré sur le top par un mini ouragan en avril dernier. Je planifie le convertir en Pacer et refaire la toile au complet, le panneau des instruments, radios, alternateur, etc. etc.... À suivre....
Michel
- martint
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Gilles, quand on a transporté ton avion de La Macaza à chez toi c'était sur une remorque double de motoneige.
On a fait 2 voyages, un pour l'avion, l'autre pour les ailes, mais c'est parce qu'on avait pas un rack en bois pour mettre les ailes de côté. On les a mises à plat entre des matelas.
J'ai pleins de photos de ça.
Gilles, je te les ai tu donné sur CD??
Mooney21, envoie-moi une MP avec ton adresse courriel. Si tu peux prendre qques Mega-octets de photos je te les envoie.
Belle expérience, mais à 1000km de la maison il faut être préparé. Outils, courroies, toiles, bidons (essence risiduelle), 2x4, vis à bois, petite scie ronde à batteries, etc.
Le camion 22pi est super, mais il faut mettre le fuselage dedans (c'est haut).
Juste le pousser sur un remorque dompeuse et ça été pas mal d'efforts.
Martin (FJAR)
On a fait 2 voyages, un pour l'avion, l'autre pour les ailes, mais c'est parce qu'on avait pas un rack en bois pour mettre les ailes de côté. On les a mises à plat entre des matelas.
J'ai pleins de photos de ça.
Gilles, je te les ai tu donné sur CD??
Mooney21, envoie-moi une MP avec ton adresse courriel. Si tu peux prendre qques Mega-octets de photos je te les envoie.
Belle expérience, mais à 1000km de la maison il faut être préparé. Outils, courroies, toiles, bidons (essence risiduelle), 2x4, vis à bois, petite scie ronde à batteries, etc.
Le camion 22pi est super, mais il faut mettre le fuselage dedans (c'est haut).
Juste le pousser sur un remorque dompeuse et ça été pas mal d'efforts.
Martin (FJAR)
- Rudder Bug
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Mooney21
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Theo007 wrote:Bon voyage Michel
Attache le bien
J'ai fait ca pour un ami en Octobre dernier...
defaire l'avion
bien attacher et faire 5 heures de route...
différant un peu du transport de chevaux !!!
THEO
Mon expédition va sûrement ressemblé au tien, à l'exception que mon cheval est un Jetta TDI. Moins fort que ton pick-up.
Michel
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Mooney21
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Mon Tri-Pacer est maintenant rendu à la maison depuis samedi matin 03:00AM, sans aucun problème. Il n'est pas aussi beau que le Colt de Théo, mais je vais travailler là dessus.
Merçi à Gerard pour sa référence de location de remorque.

Et voiçi comment je voudrais qu'il ressemble après la rénovation.

Michel[/img]
Merçi à Gerard pour sa référence de location de remorque.
Et voiçi comment je voudrais qu'il ressemble après la rénovation.
Michel[/img]
- Rudder Bug
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