Métier: Pilote avec "callmesam"
- Rudder Bug
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Bronco:
J'ai très très hâte de voir ce montage, ne le faites pas trop beau, on veut le voir au plus vite!
Sam:
Superbe, ton dernier video sur la plage! Est-ce à Fort Severn? Ça y ressemble.
J'y avais passé une semaine avec un Beaver de Hearst Air et des journalistes Américains pour y observer les ti nounours blancs qui ne font pas la différence entre la viande de phoque ou de pilote.
En fait, ils nous observaient tout autant n'est-ce pas? As-tu une arme dans ton avion?
Gilles
J'ai très très hâte de voir ce montage, ne le faites pas trop beau, on veut le voir au plus vite!
Sam:
Superbe, ton dernier video sur la plage! Est-ce à Fort Severn? Ça y ressemble.
J'y avais passé une semaine avec un Beaver de Hearst Air et des journalistes Américains pour y observer les ti nounours blancs qui ne font pas la différence entre la viande de phoque ou de pilote.
En fait, ils nous observaient tout autant n'est-ce pas? As-tu une arme dans ton avion?
Gilles
- callmesam
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Salut la gang! Je revien d'une premiere ride solo en SuperCub sur flottes! maudit que c'etais l'fun!!!!! :shock: :shock: :D à cose du vent, il y a fallu que j'accoste l'avion coté gauche.. quand ta pas de porte sur ce coté, c'est assez special. le vent souffle a 12 kts...l'avion est tellement leger que quand tu ferme ton moteur quand tu est arrivé au quai, si tu ne debarque pas et traverse pas sur le petit cable devant l'avion asser vite, l'avion se mes à reculer et tu retourne vers le milieux du lac! haha, mais j'ai reussi du deuxieme coup! :oops: HAHAHA! Pas pentoute comme un Beaver ou un cessna...
Sam :wink:
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- Jacques3012
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callmesam wrote:Petit video de mon décollage hier
[youtube]tvmLBojRNDw[/youtube]
Sam
Beau décollage comme je les aimes en effet mais y'a pas un règlement qui spécifie qu'on doit monter dans l'axe de la piste jusqu'a au moins 500 pieds au dessus l'altitude du circuit de la piste en question :?: :?:
Je me suis fait dire la même chose l'autre jour à St-Frederic :? :? :?
Jacques3012
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Jacques3012 wrote:callmesam wrote:Petit video de mon décollage hier
[youtube]
Sam
Beau décollage comme je les aimes en effet mais y'a pas un règlement qui spécifie qu'on doit monter dans l'axe de la piste jusqu'a au moins 500 pieds au dessus l'altitude du circuit de la piste en question :?: :?:
Je me suis fait dire la même chose l'autre jour à St-Frederic :? :? :?
Jacques3012
Je le sais que c'est pas une tres bonne raison mais Gillam est dans le milieu de nulle part! ya quasiment pas de traffic ici... à part d'aujourd'hui! 2 CL-215, 1 turbo otter, 1 twin otter, au moin 3-4 helico etc, on a des feux de foret vraiment pret de Gillam! J'ai fais 2 patrouille de feu aujourd'hui en Islander pour "Manitoba Conservation"...
Photo pris de la plage à Gillam:
Sam
- callmesam
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Petit montage pour vous autres.. Venez faire un tour dans le SuperCub dans le banc du passager :D :
[youtube]wV3-QKCPYEI[/youtube]
Sam :wink:
[youtube]wV3-QKCPYEI[/youtube]
Sam :wink:
Last edited by callmesam on Tue 21 Jun, 2011 13:15, edited 4 times in total.
- callmesam
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Mon patron a acheté un Beaver accidenté il y a quelque années... Il vient juste de sortir de la shop de "Sealand Aviation", refait à neuf.
Alors il est arrivé hier de Winnipeg avec le Beaver!!! :shock: :shock: :shock:
Mauvaise nouvelle... c'est seulement le patron qui va le piloter... :(
on peut pas tout avoir, hein?..
Sam
Alors il est arrivé hier de Winnipeg avec le Beaver!!! :shock: :shock: :shock:
Mauvaise nouvelle... c'est seulement le patron qui va le piloter... :(
on peut pas tout avoir, hein?..
Sam
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