Wow... ça c'est du airmanship... Le pilote du dirigeable a gardé l'appareil à 2m du sol pour permettre aux passagers de sauter lorsqu'une fuite de carburant a eu lieu, peut-être accompagnée de problèmes de moteur, ce faisant en perdant le ballaste des passagers il s'est trouvé à monter à 160 pieds AGL avant de s'enflammer, après avoir éloigné l'appareil de son équipe au sol...
http://news.blogs.cnn.com/2011/06/14/bl ... ery-crash/
Tous mes respects au pilote...